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原文传递一种基于太阳能和电能的电动汽车共享充电系统及其充电方法

专利名称：	一种基于太阳能和电能的电动汽车共享充电系统及其充电方法
摘要：	本发明涉及一种基于太阳能和电能的电动汽车共享充电系统及其充电方法，该系统包括机体、太阳能电池、触摸显示屏、充电枪、放置槽、插座、充电开关、插头、微处理器、天气状况识别控制器、放电顺序控制器和电池反馈控制器；所述太阳能电池设置在机体的上面，触摸显示屏、放置槽、插座和充电开关上至下设置在机体的基板上，所述插头设置在机体的侧面，所述充电枪设置在放置槽的U形卡槽内，所述微处理器、放电顺序控制器和电池反馈控制器设置在机体内相应位置。本发明系统是一种兼容电能和太阳能充电的充电桩，解决了电动车的充电问题；充电桩占地面积小，可以布置在停车位附近，实现集中充电；合理利用太阳能，必要地减少了电力浪费；并通过充电桩控制器内部设置实现了太阳能和电能充电的选择切换，在最大程度使用清洁能源的同时，保证了电动车稳定的电量供应。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	吉林大学青岛汽车研究院
发明人：	马芳武;沈亮;韩露;蒲永锋
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201910375677.6
公开号：	CN109986987A
代理机构：	吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司
代理人：	石岱
分类号：	B60L53/31(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	266000 山东省青岛市李沧区娄山路1号
主权项：	1.一种基于太阳能和电能的共享电动车充电系统，其特征在于：该系统包括机体（1）、太阳能电池（2）、触摸显示屏（3）、充电枪（4）、放置槽（5）、插座（6）、充电开关（7）、插头（8）、微处理器（9）、天气状况识别控制器（10）、放电顺序控制器（10）和电池反馈控制器11；所述太阳能电池（2）设置在机体（1）的上面，触摸显示屏（3）、放置槽（5）、插座（6）和充电开关（7）上至下设置在机体（1）的基板上，所述插头（8）设置在机体（1）的侧面，所述充电枪（4）设置在放置槽（5）的U形卡槽内，所述微处理器（9）、放电顺序控制器（10）和电池反馈控制器11设置在机体（1）内相应位置；所述太阳能电池（2）由太阳能电池板（201）、蓄电池组（202）、充放电控制器（203）和逆变器（204）组成，所述太阳能电池板（201）采用单晶硅材料、将转化的电能储存在蓄电池组（202），充放电控制器（203）能自动防止蓄电池组（202）过充电和过放电，逆变器（204）可以将蓄电池组（202）中的直流电DC转变成交流电AC；所述微处理器（9）用于各个模块的逻辑运算及与控制，它包括：用户通过手机扫描二维码的方式与充电桩绑定的用户确认模块（901）；发出正式开始充电的信号、并确认充电开始时间的充电确认模块（902）；计算从用户开始充电到停止充电所需时间并计算充满电所需时间的时间管理模块（903）；实时检测电动车电池电量的电量检测模块（904）；根据电量检测模块的实时报告判断是否停止充电的自动断电模块（905）；从开始充电到结束充电的费用自动结算形成账单发到用户手机上的费用结算模块（906）。 2.一种基于太阳能和电能的共享电动车充电系统的充电方法，其特征在于：该方法包括以下步骤： ①、工作人员负责统一管理充电桩与国家电网的连接，当用户充电时，在确认充电桩连接好电网线路的情况下，将充电枪（4）的插头（401）插在充电桩设置的插座（6）上，再从放置槽（5）中取出充电枪，并将充电枪口对准用户的电动车充电口；扫描二维码（301）绑定用户，在触摸显示屏上点击按钮“确认充电”，充电确认模块（902）开始发出信号，最后打开充电开关（7），电动车开始充电； ②、充电开关开启，电动车开始充电的同时，时间管理模块（903）记录开始时间并记录充电时长，同时在触摸屏（3）显示充电开始时间，并持续更新充电总时长； ③、电量检测模块（904）实时监测电动车电池的电量，若电动车电量在车主来临前充满，将信号传递给自动断电模块（905），自动断电模块发挥作用，电动车停止充电；费用结算模块（906）结合时间管理模块（903）统计的时间结果结算充电费用； ④、若电动车电量在车主来临前未充满，车主需操作充电桩的触摸显示屏，进入时间管理模块（903），选择“停止充电”，费用结算模块（906）结合时间管理模块（903）统计的时间结果结算充电费用。 3.根据权利要求1所述的一种基于太阳能和电能的共享电动车充电系统，其特征在于：所述充电系统通过以下步骤实现太阳能充电和国家电网充电的选择切换：充电确认模块（902）向放电顺序控制器（10）发出信号，放电顺序控制器接收信号并处理，优先选择太阳能为电动车充电，但放电顺序控制器能否发出使用太阳能充电的指令还需要电池反馈控制器（11）的反馈：a、若从电池反馈控制器得到的指令为太阳能蓄电池电量低于10%，向放电顺序控制器发出指令，停止利用太阳能蓄电池中的电能为电动车充电，使用国家电网的电能为电动车充电，电池反馈控制器并将该信号反馈给太阳能电池的充放电控制器（203），太阳能电池充电；太阳能电池充电过程中，电池反馈控制器继续发生作用，接收充放电控制器（203）的指令并处理，直至太阳能蓄电池电量充满，充放电控制器（203）自动防止过充电，并向电池反馈控制器发出指令，电池反馈控制器接收指令并处理，向放电顺序控制器发出指令，使太阳能电池放电，为电动车充电，与此同时，电池反馈控制器将信号反馈给太阳能电池的充放电控制器（203），停止为太阳能电池充电；b、若从电池反馈控制器得到的指令为太阳能蓄电池电量高于10%，则电池反馈控制器向放电顺序控制器发出指令，使用太阳能蓄电池中的电能为电动车充电，直到电量低于10%，电池反馈系统重新发挥作用，重复上述a步骤。 4.根据权利要求1所述的一种基于太阳能和电能的共享电动车充电系统，其特征在于：为了减少对太阳能电池的损耗，电池反馈控制器（11）严格监测蓄电池电量并反馈给放电顺序控制器（10）；对于电池反馈控制器（11）的设置要求：①.能控制在太阳能蓄电池正在为电动车充电的过程中，停止对太阳能电池的充电；②.在太阳能电池电量充满前停止对电动车充电，只使用国家电网的电能为电动车充电；③.当太阳能蓄电池电量低于10%，停止为电动车充电。 5.根据权利要求1所述的一种基于太阳能和电能的共享电动车充电系统，其特征在于：所述放电顺序控制器（10）优先选择利用由太阳能转化并储存在蓄电池中的电能，其次是国家电网中的电能。
所属类别：	发明专利