专利名称: |
电动汽车及其高压配电箱的监控系统、监控方法 |
摘要: |
本发明公开了一种电动汽车及其高压配电箱的监控系统、监控方法,其中,监控系统包括:检测模块,用于检测高压配电箱的工作环境信号,其中,工作环境信号包括高压配电箱内的温度信号、高压配电箱内每个高压器件的工作电压信号和工作电流信号、高压配电箱内的烟雾浓度信号;通信模块;主芯片模块,用于根据工作环境信号对的高压配电箱进行监控以生成监控信息,并通过通信模块将监控信息发送至电池管理系统,以便电池管理系统根据监控信息调整电动汽车的控制策略。该系统可以对高压配电箱进行实时监控和控制,并将监控信息发送至电池管理系统,从而可以在高压配电箱出现故障时迅速对故障做出策略性控制,使故障可控,极大提高了整车的安全性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
长沙市比亚迪汽车有限公司 |
发明人: |
何秀龙;王颖;孟郭强;高堂芬;韩璐 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-12-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711463263.6 |
公开号: |
CN109986966A |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
张润 |
分类号: |
B60L3/00(2019.01);B;B60;B60L;B60L3 |
申请人地址: |
410116 湖南省长沙市雨花区环保东路88号 |
主权项: |
1.一种电动汽车的高压配电箱的监控系统,其特征在于,包括: 检测模块,所述检测模块用于检测所述高压配电箱的工作环境信号,其中,所述工作环境信号包括所述高压配电箱内的温度信号、所述高压配电箱内每个高压器件的工作电压信号和工作电流信号、所述高压配电箱内的烟雾浓度信号; 通信模块,所述通信模块与所述电动汽车的电池管理系统进行通信; 主芯片模块,所述主芯片模块分别与所述检测模块和所述通信模块相连,所述主芯片模块用于根据所述工作环境信号对所述的高压配电箱进行监控以生成监控信息,并通过所述通信模块将所述监控信息发送至所述电池管理系统,以便所述电池管理系统根据所述监控信息调整所述电动汽车的控制策略。 2.如权利要求1所述的电动汽车的高压配电箱的监控系统,其特征在于,所述主芯片模块进一步用于根据所述高压配电箱内的温度信号判断所述高压配电箱内的温度是否大于等于预设温度阈值,并在所述高压配电箱内的温度大于等于预设温度阈值时生成触发信号,以及将所述触发信号发送至所述电池管理系统,以便所述电池管理系统对所述电动汽车进行降功率控制。 3.如权利要求1所述的电动汽车的高压配电箱的监控系统,其特征在于,所述高压配电箱包括灭火装置,其中,所述主芯片模块还用于根据所述烟雾浓度信号判断所述高压配电箱内的烟雾浓度是否大于等于预设烟雾浓度阈值,并根据所述高压配电箱内的温度信号判断所述高压配电箱内的温度上升速度是否大于等于预设速度阈值,以及在所述高压配电箱内的温度上升速度大于等于预设速度阈值且所述高压配电箱内的烟雾浓度大于等于预设烟雾浓度阈值时控制所述灭火装置启动。 4.如权利要求1所述电动汽车的高压配电箱的监控系统,其特征在于,所述主芯片模块还用于根据所述高压配电箱内的温度信号、所述高压配电箱内每个高压器件的工作电压信号和工作电流信号、所述高压配电箱内的烟雾浓度信号对每个高压器件的状态信息进行监控,并通过所述通信模块与所述电动汽车的车载多媒体进行通信,以通过所述车载多媒体对所述每个高压器件的状态信息进行提示。 5.如权利要求4所述电动汽车的高压配电箱的监控系统,其特征在于,还包括存储模块,所述存储模块与所述主控芯片模块相连,所述存储模块用于存储每个高压器件的状态信息,其中,所述主芯片模块还用于对所述存储模块的存储容量进行监控,并在所述存储模块的存储容量低于预设存储容量时,控制所述存储模块擦除历史数据。 6.如权利要求1-5中任一项所述电动汽车的高压配电箱的监控系统,其特征在于,还包括无线数据传输模块,所述无线数据传输模块与所述主芯片模块相连,所述无线数据传输模块用于将所述高压配电箱内每个高压器件的状态信息上传至云端数据库中。 7.一种电动汽车,其特征在于,包括如权利要求1-6中任一项所述的电动汽车的高压配电箱的监控系统。 8.一种电动汽车的高压配电箱的监控方法,其特征在于,包括以下步骤: 检测所述高压配电箱的工作环境信号,其中,所述工作环境信号包括所述高压配电箱内的温度信号、所述高压配电箱内每个高压器件的工作电压信号和工作电流信号、所述高压配电箱内的烟雾浓度信号; 根据所述工作环境信号对所述的高压配电箱进行监控以生成监控信息,并将所述监控信息发送至所述电池管理系统,以便所述电池管理系统根据所述监控信息调整所述电动汽车的控制策略。 9.如权利要求8所述的电动汽车的高压配电箱的监控方法,其特征在于,还包括: 根据所述高压配电箱内的温度信号判断所述高压配电箱内的温度是否大于等于预设温度阈值; 如果所述高压配电箱内的温度大于等于预设温度阈值,则生成触发信号,并将所述触发信号发送至所述电池管理系统,以便所述电池管理系统对所述电动汽车进行降功率控制。 10.如权利要求8所述的电动汽车的高压配电箱的监控方法,其特征在于,所述高压配电箱包括灭火装置,所述方法还包括: 根据所述烟雾浓度信号判断所述高压配电箱内的烟雾浓度是否大于等于预设烟雾浓度阈值,并根据所述高压配电箱内的温度信号判断所述高压配电箱内的温度上升速度是否大于等于预设速度阈值; 如果所述高压配电箱内的温度上升速度大于等于预设速度阈值且所述高压配电箱内的烟雾浓度大于等于预设烟雾浓度阈值,控制所述灭火装置启动。 11.如权利要求8所述的电动汽车的高压配电箱的监控方法,其特征在于,还包括: 根据所述高压配电箱内的温度信号、所述高压配电箱内每个高压器件的工作电压信号和工作电流信号、所述高压配电箱内的烟雾浓度信号对每个高压器件的状态信息进行监控,以通过所述车载多媒体对所述每个高压器件的状态信息进行提示。 12.如权利要求11所述的电动汽车的高压配电箱的监控方法,其特征在于,还包括: 通过存储模块存储每个高压器件的状态信息; 对所述存储模块的存储容量进行监控,并在所述存储模块的存储容量低于预设存储容量时,控制所述存储模块擦除历史数据。 13.如权利要求8-12中任一项所述的电动汽车的高压配电箱的监控方法,其特征在于,还包括:将所述高压配电箱内每个高压器件的状态信息上传至云端数据库中。 14.一种非临时性计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如权利要求8-13中任一项所述的电动汽车的高压配电箱的监控方法。 |
所属类别: |
发明专利 |