专利名称: |
铁路双层保温节能运输罐 |
摘要: |
一种节约能源提高运输效率的铁路双层保温节能运输罐,外表呈圆柱形前后两端用椭圆形封头焊接封闭。由罐外壳、椭圆形封头、罐内胆、椭圆形封头、断续隔离管、高保温材料层、人孔管、缓冲板、安位加强圈、呼吸阀孔管、电热加温器等构成。由于采用罐外壳与罐内胆相隔离的双层构造,并在隔离空间内灌入填充高保温材料层的创新设计方案,因此强有力地克服现有的铁路单层运输罐无运输保温技术措施,造成运输的能源在炎热气候下隐性耗损重的缺陷。从而使罐外壳热天受外部高温酷热及冬天严寒冰温被隔断不传导到罐内胆里。使热天运输的汽油、航空燃油、柴油、 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
邓兴 |
发明人: |
邓兴 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2004-02-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200420004131.9 |
公开号: |
CN2712749 |
分类号: |
B61D5/00 |
申请人地址: |
410014 湖南省长沙市劳动东路42号自然岭村八组 |
主权项: |
1、一种铁路运输罐具有一个前后端由椭圆形封头封闭的外表呈圆柱形的罐
外壳,其特征是:罐外壳内部装设有与罐外壳形状相同的内部为空腔容装油料能
源的罐内胆,在罐外壳与罐内胆均匀隔离的空间内填充密封有厚实的高保温材料
层,在罐外壳中部顶面上方装设有一个向下依次穿过罐外壳、高保温材料层和罐
内胆的开孔且与罐外壳和罐内胆相固连的人孔管法兰,人孔管法兰空口与罐内胆
空腔相通连,在罐外壳端部底面下方装设有一向上依次穿过罐外壳高保温材料层
和罐内胆的开孔且与罐外壳和罐内胆相固连的出料管,该出料管与罐内胆空腔相
连通,在罐内胆空腔内装设有4块大半圆形状的缓冲板,这4块缓冲板的圆直径
与罐内胆直径相吻合均分别与空腔顶部及两侧固连,在罐内胆空腔中底部装设有
一个圆筒形电热加温器,在圆筒形加温器内装设有4根绝缘电热管并与外接电源
作良好的绝缘处理,电源线密封于绝缘塑胶管内固连于缓冲板壁上于顶端向右穿
过人孔管预先已开小孔连接人孔管法兰外壁的电源插座上。 |
所属类别: |
实用新型 |