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摇枕侧架裂纹的检测和修理工艺研究
| 论文题名： | 摇枕侧架裂纹的检测和修理工艺研究 |
| 关键词： | 摇枕侧架裂纹;无损检测;修理工艺 |
| 摘要： | 目前随着铁路货车重载、提速的高速发展，行车安全将面临着巨大的挑战，货车的检修工艺也将面临着一次新的冲击。作为五防之一的摇枕、侧架的裂损，对行车安全至关重要，如何在检修摇枕、侧架时能够准确的发现裂纹、如何通过合理的检修工艺使裂纹完全消除、保证焊接后的裂纹不再出现，从而使裂纹得到有效的控制，这将是我们研究的重点。 本文首先介绍了探伤原理、探伤设备、探伤磁粉，通过对它们特点进行分析，提出满足摇枕、侧架检修的设备和工艺。 其次通过对摇枕、侧架A、B部位探伤后的磁痕显示进行归纳总结，得到一套相应的磁痕形状与摇枕、侧架的裂纹的对应关系，进而进行判定。这里一方面是对现场的实物实验，通过对一定数量的摇枕、侧架的聚粉显示与实际磨除后裂纹种类与形状的比较归纳，另一方面是通过以前的实践进行归类总结。具体的步骤为探伤显示磁痕、一次打磨后的磁痕显示、二次打磨后的磁痕显示、进行判定为铸造内部缺陷、表面缺陷、裂纹等，并对检修后焊点处的裂纹进行分析。 最后，本文通过现场从裂纹开坡口的形状和所用的工具、焊接设备和各种规格的焊条、预热温度、回火温度等对摇枕、侧架裂纹修理工艺进行比较，并通过探伤、金相对比来确定修理工艺，找出摇枕、侧架合理可行的修理工艺。 |
| 作者： | 金锋 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 刘志明 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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