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原文传递动态电子轨道衡系统

论文题名：	动态电子轨道衡系统
关键词：	电子轨道衡;传感器;多线程;铁路货车;称重设备;数据库
摘要：	动态电子轨道衡是一种自动对铁路货车实行不停车、不摘钩连续称重的大型工业计量设备。动态电子轨道衡作为一种对装载大宗散装货物的列车在行进中进行自动称量的新型现代化计量设备，适用于对各种类型的四轴铁路货车进行双向联挂或不联挂动态称量，也可作为静态称重设备(静态电子轨道衡)使用，通常将这类系统简称为GCU系统(地面控制设备系统)。动态电子轨道衡在我国的冶金、煤炭、电力、石化、化工、铁路运输、物流等部门，得到了广泛的应用。该项目来源于铁道部，项目要求采用面向对象的程序设计方法，运用VisualC++6.0开发Windows下的称重系统，满足铁路信息化建设要求，为铁路货物运输提供快捷、准确的信息。该系统要求能对行进中车辆自动称重，对传感器进行实时数据采样，对数据分析处理，计算列车重量并动态显示。本系统主要包括两大部分：设备驱动程序，数据分析处理和数据库管理程序。设备驱动程序采用Windows系统全新驱动模式，简化了驱动程序的开发，设备驱动程序主要完成中断数据采样；数据分析处理程序完成对现场采样数据的合成、分析与计算；数据库管理程序是基于Access的数据库应用程序，它完成对各类数据的管理与维护工作。本系统充分利用Windows多线程技术，使设备驱动程序与数据分析管理程序共享内存数据，较好地完成了数据采样、数据分析和数据管理等工作。
作者：	江世红
专业：	计算机科学与技术
导师：	卢炎生
授予学位：	硕士
授予学位单位：	华中科技大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文