专利名称: | 跨座式单轨关节型单开道岔驱动装置 |
摘要: | 一种跨座式单轨关节型单开道岔驱动装置,主要由主电机(1)、主减速机(2)、转辙减速箱(3)、手动转辙减速箱(4)及转动臂(5)组成,四个转辙减速箱(3)通过传动轴(6)及鼓形齿联轴器(7)串联,并在4号梁下与主减速机(2)相连,主减速机(2)通过离合机构与主电机(1)相连,手动转辙减速箱(4)通过离合机构与道岔2号梁下的一个转辙减速箱(3)相连,转辙减速箱(3)上连接有转动臂(5),转动臂(5)末端的滚轮(8)位于道岔梁的滑槽内。本实用新型转辙的同步性好,转辙精确可靠,故障率低,整个装置成本低。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 重庆齿轮箱有限责任公司 |
发明人: | 杜木信;刘东庆;颜克君;沈涛;赵俊渝 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2004-08-27T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200420060981.0 |
公开号: | CN2721476 |
分类号: | B61L5/02 |
申请人地址: | 402263 重庆市江津市德感镇东方红工业区 |
主权项: | 1、一种跨座式单轨关节型单开道岔驱动装置,其特征是:它包括主电机(1)、 主减速机(2)、转辙减速箱(3)、手动转辙减速箱(4)及转动臂(5),所述转 辙减速箱(3)有四个,其中两个转辙减速箱(3)及手动转辙减速箱(4)位于 道岔的2#梁下,另两个转辙减速箱(3)、主减速机(2)及主电机(1)位于道 岔的4#梁下,四个转辙减速箱(3)通过传动轴(6)及鼓形齿联轴器(7)串联, 并在4#梁下与主减速机(2)相连,主减速机(2)通过离合机构与主电机(1) 相连,手动转辙减速箱(4)通过离合机构与道岔2#梁下的一个转辙减速箱(3) 相连,转辙减速箱(3)上连接有转动臂(5),转动臂(5)末端的滚轮(8)位 于道岔梁的滑槽内。 |
所属类别: | 实用新型 |