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原文传递登船梯举升结构及登船梯

专利名称：	登船梯举升结构及登船梯
摘要：	本实用新型提供了一种登船梯举升结构及登船梯，其中，登船梯举升结构包括：固定平台；主体组件；驱动器，用于带动主体组件转动；多个踏板组件；至少一个拉杆；一平面P；其中，每一个所述踏板组件在所述拉杆上的铰接点、踏板组件的转动中心点、所述主体组件与所述固定平台之间的铰接点、所述拉杆与所述固定平台之间的铰接点在平面P内形成平行四边形的四个顶点。本实用新型提供的登船梯举升结构及登船梯，固定平台安装于码头上，可以通过驱动器将主体组件举升至不同的角度来匹配船体的不同位置，同时，由于踏板组件与主体单元是活动连接的，在拉杆的作用下，保证登船梯处于不同角度时，踏板坡度均保持不变。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海宝冶冶金工程有限公司
发明人：	万小兵;鲁少钢;刘雪亚;黄海彬;邓开文
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821827151.4
公开号：	CN209080107U
代理机构：	上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	张宁展
分类号：	B63B27/14(2006.01);B;B63;B63B;B63B27
申请人地址：	201900 上海市宝山区四元路168号8号楼
主权项：	1.一种登船梯举升结构，其特征在于，包括：固定平台；主体组件，所述主体组件的其中一端与所述固定平台铰接；驱动器，连接于所述固定平台和所述主体组件之间，用于带动所述主体组件以所述主体组件与所述固定平台的铰接点为中心在竖直平面内转动；沿所述主体组件长度方向布置的多个踏板组件，每一个所述踏板组件包括：一个踩踏板单元、一个安装轴和至少一个连接件，所述安装轴安装于所述主体组件上，所述连接件的其中一端套设于所述安装轴上并可以围绕所述安装轴的轴线转动，所述踩踏板单元固定于所述连接件上；至少一个拉杆，所述拉杆的数量与每一个所述踏板组件中的所述连接件的数量相等，并且，所述拉杆与所述连接件的位置一一对应，每一个所述踏板组件中的所述连接件的另一端均铰接于所述拉杆上，所述拉杆的其中一端与所述固定平台铰接；一平面（P），垂直于所述安装轴的轴线；其中，每一个所述踏板组件中：所述连接件在所述拉杆上的铰接点在所述平面（P）上的投影形成第一投影点（A）,所述连接件的转动中心点在所述平面（P）上的投影形成第二投影点（B），另外，所述主体组件与所述固定平台之间的铰接点在所述平面（P）上的投影形成第三投影点（C），所述拉杆与所述固定平台之间的铰接点在所述平面（P）上的投影形成第四投影点（D），所述第一投影点（A）、第二投影点（B）、第三投影点（C）和第四投影点（D）形成平行四边形的四个顶点。 2.如权利要求1所述的登船梯举升结构，其特征在于，所述驱动器为油缸，所述油缸包括底座和活塞杆，所述底座安装于所述固定平台上，所述活塞杆的末端与所述主体组件铰接。 3.如权利要求1所述的登船梯举升结构，其特征在于，所述主体组件包括：两个平行设置的侧板单元、连接于两个所述侧板单元之间的支撑单元和安装于所述侧板单元上、并与所述侧板单元一一对应的栏杆单元，每一个所述侧板单元的其中一端与所述固定平台铰接。 4.如权利要求3所述的登船梯举升结构，其特征在于，所述支撑单元包括直杆支撑件和/或“X”形支撑件。 5.如权利要求1所述的登船梯举升结构，其特征在于，每一个所述踏板组件包括：一个踩踏板单元、一个安装轴和两个连接件，两个所述连接件分别固定于所述踩踏板单元的两端，所述安装轴安装于所述主体组件上，每一个所述连接件的其中一端套设于所述安装轴上并可以围绕所述安装轴的轴线转动。 6.如权利要求5所述的登船梯举升结构，其特征在于，所述踩踏板单元包括一个平板状的踏板主体和位于所述踏板主体两端的平板状的第一卡接板，每一个所述第一卡接板垂直地固定于所述踏板主体上，每一个所述第一卡接板上开设有一个安装孔洞，所述第一卡接板通过所述安装孔洞套设于所述安装轴上，两个所述连接件分别设置于所述踩踏板单元的两端并分别与所述第一卡接板固定连接。 7.如权利要求6所述的登船梯举升结构，其特征在于，所述踩踏板单元还包括沿所述踏板主体长度方向布置的多个平板状的第二卡接板，每一个所述第二卡接板垂直地固定于所述踏板主体上，每一个所述第二卡接板的末端开设有缺口，每一个所述第二卡接板通过所述缺口卡设于所述安装轴上。 8.一种登船梯，其特征在于，包括权利要求1~7任一所述的登船梯举升结构。
所属类别：	实用新型