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原文传递新型石碴漏斗车设计

论文题名：	新型石碴漏斗车设计
关键词：	石碴漏斗车;计算载荷;计算工况;静强度;运行平稳性;脱轨安全性
摘要：	铁路是我国主要运输方式，在国民经济中起着非常重要的作用。铁路货车担负着繁重的货物运输任务，它的发展在国民经济和铁路运输中起着举足轻重的作用。为适应国民经济发展的要求，铁道部提出了铁路跨越式发展的新思路，这对铁路技术装备水平提出了高要求，对铁路运输提出了新的需求，运输市场的竞争将日益激烈，市场对车辆的用途、要求越来越高。采用CAD技术，提高新产品的创新能力、缩短新产品的研制周期、提高新产品的设计质量，开发适应市场要求的专用货车势在必行。本文研究了国内外漏斗车的发展趋势与现状，阐述了采用CAD技术设计的主要用于运输矿石、石灰石、石碴等散装货物的大圆弧包板型式漏斗车的重要性及必要性。本文介绍了新型石碴漏斗车的结构特点及主要技术性能参数，针对该车的主要结构及关键部件进行了方案设计说明，提出了该车的技术关键及技术经济效益。本文建立了新型石碴漏斗车的有限元模型，根据TB1335-1996《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》，确定了计算载荷及计算工况，采用I-DEAS有限元分析软件对该车车体结构进行了有限元分析计算，并通过对计算结果的分析，对关键结构的应力进行了研究。本文介绍了新型石碴漏斗车进行的各类型式试验，计算、试验表明：所设计的新型石碴漏斗车静强度完全满足TB1335-1996《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》之要求；车辆的运行平稳性和脱轨安全性等动力学性能指标符合GB5599-85《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》规定的要求。
作者：	王莲芝
专业：	车辆工程
导师：	李强
授予学位：	硕士
授予学位单位：	北京交通大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文