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原文传递车身上部结构

专利名称：	车身上部结构
摘要：	本发明提供一种在不会使车顶边梁大型化的同时提高车顶面板的支承刚性的车身上部结构。本发明的车身上部结构具备车顶面板、以及沿车宽方向延伸设置并对上述车顶面板的车辆前后方向的一个端部进行支承的车顶边梁，该车身上部结构的特征在于，还具备托架，在车宽方向上分离地配置有多个上述托架，上述托架从上述车顶边梁沿上述车辆前后方向延伸并与上述车顶面板连接。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	本田技研工业株式会社
发明人：	中西志允
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201811414592.6
公开号：	CN109987146A
代理机构：	北京聿宏知识产权代理有限公司
代理人：	吴大建;霍玉娟
分类号：	B62D25/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种车身上部结构，具备车顶面板、以及沿车宽方向延伸设置并对所述车顶面板的车辆前后方向的一个端部进行支承的车顶边梁，所述车身上部结构的特征在于，还具备托架，在车宽方向上分离地配置有多个所述托架，所述托架从所述车顶边梁向所述车辆前后方向延伸并与所述车顶面板连接。 2.根据权利要求1所述的车身上部结构，其特征在于，所述车顶面板在从所述车顶边梁起向所述车辆前后方向偏离的位置具有刚性比该位置与所述车顶边梁之间的区间的刚性大的部位，所述托架横跨设置于从所述车顶边梁至所述部位的所述区间。 3.根据权利要求1所述的车身上部结构，其特征在于，所述车顶面板具有多个加强筋，多个所述加强筋在所述车宽方向上分离，并沿所述车辆前后方向延伸，所述加强筋配置为在所述车辆前后方向上从所述车顶面板的所述一端部偏离，所述托架的至少一个配置在所述加强筋的延长线上。 4.根据权利要求1所述的车身上部结构，其特征在于，所述托架具有固定于所述车顶面板的凸缘部，该凸缘部在与所述车顶面板对置的对置面具有凹部。 5.根据权利要求4所述的车身上部结构，其特征在于，所述凸缘部由板状的构件形成，在与所述对置面相反的背面，形成有沿着所述凹部的凹形状的凸部。 6.根据权利要求1所述的车身上部结构，其特征在于，所述车顶边梁包括在所述车辆前后方向上分离的一对纵壁部、以及将所述一对纵壁部的下端部连接的底壁部，所述托架固定于所述一对纵壁部中的、所述车辆前后方向上的车辆中央侧的纵壁部。 7.根据权利要求6所述的车身上部结构，其特征在于，所述托架具有从固定于所述车顶面板的位置起朝向固定于所述车顶边梁的位置在车辆上下方向上向下方倾斜的倾斜部。 8.根据权利要求1所述的车身上部结构，其特征在于，所述车身上部结构具备：固定于所述车顶边梁并对室内镜进行支承的室内镜托架；以及对室内灯进行支承的室内灯托架，所述室内灯托架具有安装于所述室内镜托架的第一安装部、以及安装于所述车顶边梁的第二安装部。
所属类别：	发明专利