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原文传递 一种汽车扶手安装支架
专利名称: 一种汽车扶手安装支架
摘要: 一种汽车扶手安装支架,属于汽车结构技术领域,该汽车扶手安装支架,包括连接在侧围内板和顶棚之间的支架本体,支架本体与侧围内板、顶棚围成的空间内设置侧气帘,支架本体包括与侧围内板连接的第一板体、与顶棚上的扶手基座连接的第二板体以及第一板体和第二板体之间的导向板,导向板沿其板面的延长平面低于扶手基座的安装面,本实用新型的有益效果是,该汽车扶手安装支架满足了系统布置及强度要求,对侧气帘起爆起到导向作用,减轻了侧气帘起爆时对扶手基座的冲击,提高了系统的安全性能,而且整体结构简单、满足了整车轻量化的要求。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 安徽;34
申请人: 奇瑞汽车股份有限公司
发明人: 孟冬波;李玉坤;张盈盈;高中扩;熊锦林;钱勇;何鑫;田磊;王小飞;朱季花;许群
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-18T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-09T00:00:00+0800
申请号: CN201821708812.1
公开号: CN209079723U
代理机构: 芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人: 尹安
分类号: B60N3/02(2006.01);B;B60;B60N;B60N3
申请人地址: 241009 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号
主权项: 1.一种汽车扶手安装支架,包括连接在侧围内板(1)和顶棚(2)之间的支架本体(3),所述支架本体(3)与侧围内板(1)、顶棚(2)围成的空间内设置侧气帘(4),其特征在于,所述支架本体(3)包括与侧围内板(1)连接的第一板体(31)、与顶棚(2)上的扶手基座(5)连接的第二板体(32)以及第一板体(31)和第二板体(32)之间的导向板(33),所述导向板(33)沿其板面的延长平面低于扶手基座(5)的安装面。 2.根据权利要求1所述的汽车扶手安装支架,其特征在于:所述支架本体(3)设置为一体成型件且设置有两个,两个所述支架本体(3)分别通过第二板体(32)与顶棚(2)上的两个扶手基座(5)相连。 3.根据权利要求2所述的汽车扶手安装支架,其特征在于:所述第二板体(32)内设置有凸焊螺母(321),凸焊螺母(321)内设置有与扶手基座(5)连接的螺栓紧固件(6)。 4.根据权利要求2所述的汽车扶手安装支架,其特征在于:所述侧围内板(1)上设置有与第一板体(31)配合连接的安装凹面(11),所述安装凹面(11)内沿竖直方向设置有漏液槽(12)。 5.根据权利要求4所述的汽车扶手安装支架,其特征在于:所述第一板体(31)通过焊接的方式与所述安装凹面(11)固定相连。 6.根据权利要求4所述的汽车扶手安装支架,其特征在于:所述第一板体(31)与所述导向板(33)之间的连接处设置有加强筋(34)。 7.根据权利要求4所述的汽车扶手安装支架,其特征在于:所述导向板(33)和第二板体(32)的外侧设置有向支架本体(3)中部翻折的翻边结构(35),所述翻边结构(35)的底部圆滑过渡设置。 8.根据权利要求1~7任意一项所述的汽车扶手安装支架,其特征在于:所述顶棚(2)的内侧沿车体的宽度方向设置有条形弱化槽(21),所述条形弱化槽(21)设置在所述导向板(33)的下方。
所属类别: 实用新型
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