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原文传递一种被动牵引轮式抓斗运输车

专利名称：	一种被动牵引轮式抓斗运输车
摘要：	本实用新型提供一种被动牵引轮式抓斗运输车，包括用于承载抓斗的车架，所述车架的前端中部设有回转机构，且所述回转机构设置在所述车架的下方并与所述车架的下表面固定连接，所述回转机构的底部固定有前端支架装置，且所述前端支架装置的前端设有可带动所述回转机构转动的牵引装置，所述牵引装置与所述前端支架装置，所述车架的后端中部固定有后端支架装置，所述前端支架装置的底部和所述后端支架装置的底部均设有车轮组。本实用新型提供的被动牵引轮式抓斗运输车，通过使用牵引装置，实现了抓斗的快捷运输，通过使用回转机构，实现了在抓斗运输过程中灵活转向，通过使用轴承过载保护结构，能够减少抓斗在运输过程中受到的震动。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	大连华锐重工集团股份有限公司
发明人：	杨建鹏;车路;郭东;申小强;朱庆松;张爽
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821896057.4
公开号：	CN209079737U
代理机构：	大连东方专利代理有限责任公司
代理人：	唐楠;李洪福
分类号：	B60P3/00(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址：	116000 辽宁省大连市西岗区八一路169号
主权项：	1.一种被动牵引轮式抓斗运输车，其特征在于，包括用于承载抓斗的车架，所述车架的前端中部设有回转机构，且所述回转机构设置在所述车架的下方并与所述车架的下表面固定连接，所述回转机构的底部固定有前端支架装置，且所述前端支架装置的前端设有可带动所述回转机构转动的牵引装置，所述牵引装置与所述前端支架装置，所述车架的后端中部固定有后端支架装置，所述前端支架装置的底部和所述后端支架装置的底部均设有车轮组。 2.根据权利要求1所述的被动牵引轮式抓斗运输车，其特征在于：所述回转机构包括轴承座、调心推力滚子轴承和端盖，所述轴承座的顶端与所述车架的下表面固定连接，所述端盖的下表面与所述前端支架装置上表面固定连接，所述调心推力滚子轴承设置在所述轴承座的侧壁与所述端盖的侧壁之间，所述端盖下端设有向所述端盖外沿延伸的延伸部，所述延伸部与所述轴承座的底端外沿固定连接，所述端盖的底端套接有密封圈，且所述密封圈的底端与所述前端支架装置接触连接，所述密封圈的顶端与所述延伸部的底端接触连接，所述轴承座的油嘴设置在远离所述牵引装置的一端，所述轴承座下表面具有轴承过载保护结构，所述轴承过载保护结构正对所述端盖的顶端，所述轴承过载保护结构呈圆环状，且所述轴承过载保护结构的下表面向所述轴承过载保护结构的外沿倾斜。 3.根据权利要求1所述的被动牵引轮式抓斗运输车，其特征在于，所述牵引装置包括牵引杠、A型桁架和I型梁，牵引杠与A型桁架的一端通过销轴Ⅰ连接，A型桁架的另一端与I型梁焊接在一起，且所述I型梁与所述前端支架装置的前端焊接。 4.根据权利要求1所述的被动牵引轮式抓斗运输车，其特征在于：所述前端支架装置和所述后端支架装置均具有支架结构，所述支架机构包括上支架机构和下支架机构，其中位于所述车架前端的上支架机构的顶端与所述回转机构固定连接，位于所述车架后端的上支架机构的顶端与所述车架下表面固定连接，所述上支架机构的下端前后两端均设有定位耳板组Ⅰ，且所述定位耳板组Ⅰ包括两个相对设置的定位耳板Ⅰ；所述下支架机构的上端前后两侧设有与所述定位耳板组Ⅰ相对应的定位耳板组Ⅱ，且所述定位耳板组Ⅱ包括两个相对设置的定位耳板Ⅱ；所述定位耳板Ⅰ上设有圆形通孔，所述定位耳板Ⅱ上设有与所述圆形通孔相配合的长条形通孔；与所述圆形通孔相匹配的销轴Ⅱ通过所述圆形通孔和所述长条形通孔穿过所述定位耳板组Ⅰ和所述定位耳板组Ⅱ将所述上支架机构与所述下支架机构连接，且所述销轴Ⅱ的轴线方向与所述车架的延伸方向互相垂直；所述上支架机构与所述下支架机构之间设有弹簧，所述弹簧的上端与所述上支架机构的下表面固定连接，所述弹簧的下端与所述下支架机构的上表面固定连接，且所述弹簧内设有无缝钢管，所述无缝钢管的底端与所述下支架机构的上表面固定连接。 5.根据权利要求4所述的被动牵引轮式抓斗运输车，其特征在于：所述车轮组包括两个车轮，所述车轮的两侧均设有车轮组端盖，所述下支架机构的底端通过楔块固定有固定轴，所述固定轴的轴线方向与所述销轴Ⅱ的轴线方向平行，所述固定轴的两端分别穿过所述车轮组端盖与所述车轮转动连接。 6.根据权利要求1所述的被动牵引轮式抓斗运输车，其特征在于：所述车架的上表面固定有对所述抓斗进行定位并限制所述抓斗移动的止挡块。 7.根据权利要求1所述的被动牵引轮式抓斗运输车，其特征在于：所述车架上表面安装有维修盖，且所述维修盖正对所述回转机构。
所属类别：	实用新型