详情

原文传递安全座椅拉带结构

专利名称：	安全座椅拉带结构
摘要：	本实用新型所公开的一种安全座椅拉带结构，其特征在于，包括挂钩、调节扣和第一长拉带，第一长拉带的一端固定挂钩，且第一长拉带穿套在调节扣中，调节扣将带有挂钩的第一长拉带一端进行长度调节后锁定，调节扣上固定有短拉带，短拉带的一端固定有调节器，调节器上穿套有第二长拉带，第二长拉带的一端与安全座椅固定相连，调节器将与安全座椅固定的第二长拉带一端进行长度调节后锁定。当车载儿童安全锁位置处在座椅背部后侧面或后侧面的下部、或者处在座椅的坐垫底面时，其对拉带的长度调节便捷可靠。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	中国香港;81
申请人：	创是实业(香港)有限公司
发明人：	黄群胜
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821965961.6
公开号：	CN209079854U
代理机构：	无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	王闯
分类号：	B60R22/10(2006.01);B;B60;B60R;B60R22
申请人地址：	中国香港九龙佐敦上海街28号恒邦商业中心1203室
主权项：	1.一种安全座椅拉带结构，其特征在于，包括挂钩、调节扣和第一长拉带，第一长拉带的一端固定挂钩，且第一长拉带穿套在调节扣中，调节扣将带有挂钩的第一长拉带一端进行长度调节后锁定，调节扣上固定有短拉带，短拉带的一端固定有调节器，调节器上穿套有第二长拉带，第二长拉带的一端与安全座椅固定相连，调节器将与安全座椅固定的第二长拉带一端进行长度调节后锁定。 2.根据权利要求1所述的安全座椅拉带结构，其特征在于，调节器包括壳体、横杆、安装于壳体内腔中的弹簧活动件、凵型弹簧按钮、松紧警示块；壳体的上下两端均具有左右贯通的拉带通道，弹簧活动件安装于下端拉带通道处；凵型弹簧按钮安装于上端拉带通道处，其按钮部贯穿壳体；壳体顶面的中部具有观察孔，松紧警示块定位在观察孔下方，松紧警示块顶部设置有活动提示板，且弹簧活动件与活动提示板固定相连；横杆的两端定位在凵型弹簧按钮的两端纵向部上；第二长拉带由上端的拉带通道穿入后套在横杆上，在凵型弹簧按钮作用下第二长拉带被卡紧在横杆和拉带通道的侧壁之间；短拉带的一端部连接套套于拉带通道侧部的连接块和弹簧活动件的横杆上，弹簧活动件的横杆由短拉带的一端部连接套被拉动后连带活动提示板位移至观察孔正下方；凵型弹簧按钮上的弹簧与上端拉带通道的下口沿延伸块抵触，弹簧活动件的弹簧与壳体内腔左端侧壁抵触。 3.根据权利要求2所述的安全座椅拉带结构，其特征在于，弹簧活动件的横杆与活动提示板相互结合构成一体结构。 4.根据权利要求2所述的安全座椅拉带结构，其特征在于，壳体的上端具有拉带定位块，拉带定位块上设有两穿孔，第二长拉带的两端分别贯穿两穿孔。 5.根据权利要求2所述的安全座椅拉带结构，其特征在于，壳体包括相互固定的第一底板和第一罩壳，拉带通道的两端通道口分别设置于第一罩壳顶面和第一底板上，弹簧活动件、凵型弹簧按钮、松紧警示块和活动提示板均安装在罩壳内。 6.根据权利要求1所述的安全座椅拉带结构，其特征在于，调节扣包括外壳和花辊，外壳的前后两端均具有倾斜设置的长形孔；花辊位于外壳的内腔中，其两端分别插入长形孔内；外壳的底部具有拉带穿孔；第一长拉带由拉带穿孔插入后套于花辊上，且短拉带的一端部连接套套于拉带穿孔侧部的连接块上。 7.根据权利要求6所述的安全座椅拉带结构，其特征在于，外壳包括相互拼合的第二罩壳和第二底板，第二底板的两端折弯成型有挡块，罩壳的两端分别扣接固定在两挡块上；罩壳的一侧具有通槽，供短拉带的一端部连接套侧部穿出。 8.根据权利要求1所述的安全座椅拉带结构，其特征在于，还包括弧形弹性片，弧形弹性片的一端固定挂钩的钩口部一端，其另一端与钩口部另一端内侧抵触。 9.根据权利要求1所述的安全座椅拉带结构，其特征在于，第一长拉带另一端和第二长拉带另一端的两旁侧分别固定有毛面带和勾面带，毛面带和勾面带相互粘贴构成环套，用于第一长拉带另一段和第二长拉带另一段成卷。
所属类别：	实用新型