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原文传递一种可收绳的等力牵引（张紧）牵引绳牵引装置

专利名称：	一种可收绳的等力牵引（张紧）牵引绳牵引装置
摘要：	本发明公开了一种可收绳的等力牵引（张紧）牵引绳牵引装置，包括一号驱动器，所述一号驱动器的一侧外表面设置有一号离合器，所述一号离合器的一侧外表面设置有一号牵引绳滚筒，所述一号牵引绳滚筒的一侧外表面设置有二号离合器，所述二号离合器的一侧外表面设置有传动装置。本发明通过一号牵引绳滚筒与二号牵引绳滚筒，在使用时来实现收绳和放绳，极大的拓展了牵引绳的可适用范围，通过一号拉力传感器与二号拉力传感器，在工作时可以控制两滚筒的收放量和牵引力，实现两端恒力牵引，当被牵引物牵引到位后，牵引物和牵引装置相对位置变化的时候，通过离合器动作与传动装置，来实现张紧或牵引后，牵引绳的等长收放。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	河南剑宏科技有限公司
发明人：	丁宏
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201910395563.8
公开号：	CN109987535A
分类号：	B66D1/14(2006.01);B;B66;B66D;B66D1
申请人地址：	471800 河南省洛阳市新安县少城路与洛新大道交叉口东北100米洛新产业园内
主权项：	1.一种可收绳的等力牵引（张紧）牵引绳牵引装置，包括一号驱动器（1），其特征在于：所述一号驱动器（1）的一侧外表面设置有一号离合器（2），所述一号离合器（2）的一侧外表面设置有一号牵引绳滚筒（3），所述一号牵引绳滚筒（3）的一侧外表面设置有二号离合器（4），所述二号离合器（4）的一侧外表面设置有传动装置（5）。 2.根据权利要求1所述的一种可收绳的等力牵引（张紧）牵引绳牵引装置，其特征在于：所述一号牵引绳滚筒（3）的后端设置有一号辅助限位导向装置（8），所述一号辅助限位导向装置（8）的后端设置有一号限位导向装置组（7），所述一号限位导向装置组（7）的后端设置有一号拉力传感器（6），所述一号拉力传感器（6）的后端设置有一号后置限位导向装置（20），所述一号后置限位导向装置（20）的后端设置有一号限位限位导向装置（19），所述传动装置（5）的一侧外表面设置有四号离合器（13），所述四号离合器（13）的一侧外表面设置有二号牵引绳滚筒（12），所述二号牵引绳滚筒（12）的一侧外表面设置有三号离合器（11），所述三号离合器（11）的一侧外表面设置有二号驱动器（10），所述传动装置（5）的下端外表面设置有牵引车车身（9）。 3.根据权利要求2所述的一种可收绳的等力牵引（张紧）牵引绳牵引装置，其特征在于：所述二号牵引绳滚筒（12）的后端设置有二号辅助限位导向装置（16），所述二号辅助限位导向装置（16）的后端设置有二号限位导向装置组（15），所述二号限位导向装置组（15）的后端设置有二号拉力传感器（14），所述二号拉力传感器（14）的后端设置有二号后置限位导向装置（18），所述二号后置限位导向装置（18）的后端设置有二号限位限位导向装置（17）。 4.根据权利要求1所述的一种可收绳的等力牵引（张紧）牵引绳牵引装置，其特征在于：所述一号驱动器（1）与二号驱动器（10）的结构、型号等均相同，所述二号牵引绳滚筒（12）与一号牵引绳滚筒（3）的型号、结构等均相同。 5.根据权利要求1所述的一种可收绳的等力牵引（张紧）牵引绳牵引装置，其特征在于：所述一号限位导向装置组（7）与二号限位导向装置组（15）的结构、型号等均相同，所述一号限位导向装置组（7）与二号限位导向装置组（15）均由三组牵引导向装置组成。 6.根据权利要求1所述的一种可收绳的等力牵引（张紧）牵引绳牵引装置，其特征在于：所述一号离合器（2）、二号离合器（4）、三号离合器（11）与四号离合器（13）的结构、型号等均相同，所述一号离合器（2）与二号离合器（4）以一号牵引绳滚筒（3）对称安装，所述三号离合器（11）与四号离合器（13）与二号牵引绳滚筒（12）对称安装。 7.根据权利要求1所述的一种可收绳的等力牵引（张紧）牵引绳牵引装置，其特征在于：所述牵引车车身（9）与一号限位导向装置组（7）之间设置有一号固定安装螺钉，所述牵引车车身（9）的上端外表面通过一号固定安装螺钉与一号限位导向装置组（7）的下端外表面可拆卸连接。 8.根据权利要求1所述的一种可收绳的等力牵引（张紧）牵引绳牵引装置，其特征在于：所述牵引车车身（9）与二号限位导向装置组（15）之间设置有二号固定安装螺钉，所述牵引车车身（9）的上端外表面通过二号固定安装螺钉与二号限位导向装置组（15）的下端外表面可拆卸连接。
所属类别：	发明专利