专利名称: |
一种新型汽车保养机 |
摘要: |
本实用新型公开了一种新型汽车保养机,涉及汽车保养技术领域,其包括底板,所述底板的上表面通过伸缩杆与箱体的下表面固定连接,底板的上表面开设有两个滑槽,滑槽内设置有滑块,滑块的上表面通过转动装置与箱体的下表面固定连接。该新型汽车保养机,通过加注泵、第一连接管、第二连接管、卷管器、流量计、加注头和储料箱之间的相互配合,然后使得加注泵工作将储料箱内的机油移动至发动机中,当通过流量计了解到添加的机油量足够时,便可使得加注泵停止工作,使保养的过程不需要人们手动将机油倒至注入口处,可以降低机油出现溅处的几率,同时可以精确的知道添加的机油量,可以在一定程度上降低机油的浪费。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广西;45 |
申请人: |
广西理工职业技术学院 |
发明人: |
张强 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822026765.9 |
公开号: |
CN209079935U |
分类号: |
B62B3/00(2006.01);B;B62;B62B;B62B3 |
申请人地址: |
532200 广西壮族自治区崇左市江州区壶兴路339号 |
主权项: |
1.一种新型汽车保养机,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面通过伸缩杆(2)与箱体(6)的下表面固定连接,底板(1)的上表面开设有两个滑槽(3),滑槽(3)内设置有滑块(4),滑块(4)的上表面通过转动装置(5)与箱体(6)的下表面固定连接,转动装置(5)的右侧面卡接有螺纹帽(7); 螺纹帽(7)内设置有螺纹柱(8),螺纹柱(8)的右端设置有限位板(9),且两个螺纹柱(8)相对的一端分别与电机(10)的两个输出轴固定连接,电机(10)设置在底板(1)的上表面,箱体(6)内设置有储料箱(11),储料箱(11)的左侧面通过第一连接管(12)与加注泵(13)的右侧面相连通,加注泵(13)的左侧面通过第二连接管(14)与加注头(15)相连通; 加注头(15)设置在两个放置板(17)的上表面开设的放置槽(16)内,且放置板(17)设置在箱体(6)的左侧面,箱体(6)的上表面设置有顶板(21),顶板(21)的上表面设置有漏斗(22),漏斗(22)的下表面设置有废料箱(24),废料箱(24)设置在箱体(6)内。 2.根据权利要求1所述的一种新型汽车保养机,其特征在于:所述转动装置(5)包括第一连接块(51),第一连接块(51)设置在箱体(6)的下表面,第一连接块(51)的正面通过第一销轴(52)与连接杆(53)的背面活动连接,连接杆(53)的背面通过第二销轴(54)与第二连接块(55)的正面活动连接,第二连接块(55)的下表面与滑块(4)的上表面固定连接,第二连接块(55)的右侧面设置有螺纹帽(7)。 3.根据权利要求1所述的一种新型汽车保养机,其特征在于:所述滑块(4)的形状为T形,滑槽(3)的形状为T形。 4.根据权利要求1所述的一种新型汽车保养机,其特征在于:所述第二连接管(14)的表面设置有流量计(20),且第二连接管(14)缠绕在卷管器(18)的表面,卷管器(18)设置在U形板(19)内,U形板(19)设置在箱体(6)的左侧面。 5.根据权利要求4所述的一种新型汽车保养机,其特征在于:所述箱体(6)的正面设置有电源(26)、第一开关(27)、第二开关(28)和第三开关(29),底板(1)的右侧面设置有把手(23),底板(1)的下表面设置有万向轮(25)。 6.根据权利要求5所述的一种新型汽车保养机,其特征在于:所述电源(26)的输出端通过导线分别与第一开关(27)、第二开关(28)和第三开关(29)的输入端电连接,第一开关(27)的输出端通过导线与电机(10)的输入端电连接,第二开关(28)的输出端通过导线与加注泵(13)的输入端电连接,第三开关(29)的输出端通过导线与流量计(20)的输入端电连接。 |
所属类别: |
实用新型 |