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原文传递 用于驾驶台的边柜骨架及驾驶台
专利名称: 用于驾驶台的边柜骨架及驾驶台
摘要: 本实用新型公开了一种用于驾驶台的边柜骨架及驾驶台,边柜骨架包括顶板、底板和多块侧板围合而成的立体框架;多块侧板包括沿车辆前进方向相对设置的前侧板和后侧板,以及沿车辆宽度方向相对设置的左侧板和右侧板;左侧板和右侧板之间连接有多块间隔设置的隔板,相邻两个隔板之间沿车辆高度方向间隔设置有多个可相对边柜骨架抽出或推入的设备安装板。驾驶台包括两个上述的边柜骨架,两个边柜骨架沿车辆宽度方向对称布置,以及可拆卸安装于两个边柜骨架上的脚踏板、帽檐、中控台面、中控设备面板和两个边柜门。只需拆除面板、柜门、帽檐等,即可进行拆除件的替换或骨架中设备的检修,更换和维修便捷且经济。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 湖南;43
申请人: 中车株洲电力机车有限公司
发明人: 吕晶;周安德;谢红兵;肖博文;于盼龙;杨莺
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-31T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-09T00:00:00+0800
申请号: CN201821786447.6
公开号: CN209079890U
代理机构: 长沙正奇专利事务所有限责任公司
代理人: 卢宏;张鲜
分类号: B61C17/04(2006.01);B;B61;B61C;B61C17
申请人地址: 412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园
主权项: 1.一种用于驾驶台的边柜骨架,其特征在于,包括由顶板(51)、底板(52)和多块侧板围合而成的立体框架; 所述多块侧板包括沿车辆前进方向相对设置的前侧板(53)和后侧板(54),以及沿车辆宽度方向相对设置的左侧板(55)和右侧板(56);所述左侧板(55)和右侧板(56)之间连接有多块间隔设置的隔板(57),相邻两个隔板(57)之间沿车辆高度方向间隔设置有多个可相对边柜骨架(5)抽出或推入的设备安装板(58)。 2.根据权利要求1所述的用于驾驶台的边柜骨架,其特征在于,所述设备安装板(58)通过滑轨组件(6)与隔板(57)相连,所述滑轨组件(6)包括工字梁(61),两块固定板(62)和多个滚珠(63);所述工字梁(61)设于设备安装板(58)和隔板(57)之间,所述工字梁(61)的两个U型槽(611)分别与设备安装板(58)和隔板(57)相对,其中一个固定板(62)与设备安装板(58)固连并置于相应的U型槽(611)中,另一个固定板(62)与隔板(57)固连并置于相应的U型槽(611)中;所述固定板(62)沿高度方向的两端与工字梁(61)相应的横梁之间具有容纳滚珠(63)的间隙(64),多个滚珠(63)分设于四个所述间隙(64)中。 3.根据权利要求2所述的用于驾驶台的边柜骨架,其特征在于,所述设备安装板(58)的两端向上折弯后再背向所述设备安装板(58)折弯形成连接部(581),所述连接部(581)通过L型过渡板(65)与固定板(62)相连。 4.根据权利要求1~3任一项所述的用于驾驶台的边柜骨架,其特征在于,相邻侧板之间通过连接梁或连接块连接。 5.根据权利要求1~3任一项所述的用于驾驶台的边柜骨架,其特征在于,所述顶板(51)上安装有吊耳。 6.一种驾驶台,其特征在于,包括两个如权利要求1~5任一项所述的用于驾驶台的边柜骨架(5),两个边柜骨架(5)沿车辆宽度方向对称布置,以及可拆卸安装于两个边柜骨架(5)上的脚踏板(7)、帽檐(3)、中控台面(2)、中控设备面板(4)和两个边柜门(8); 所述帽檐(3)和中控台面(2)沿车辆宽度方向的两端分别固定于两个边柜骨架(5)上,所述脚踏板(7)位于中控台面(2)的下方,所述脚踏板(7)固定于两个边柜骨架(5)之间; 所述两个边柜门(8)分别固定在对应的边柜骨架(5)的侧板上。
所属类别: 实用新型
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