专利名称: |
一种电动自行车后座架与后轮架结构 |
摘要: |
本实用新型涉及一种车架,解决现有的电动自行车后座架与后轮架结构减震效果不佳的问题。包括有立管,立管一侧顶段设有U形连接架,U形连接架的敞口端顶部设有控制器盒;U形连接架敞口端的端部分别设有后轮减震器连接轴座;立管一侧底段铰接有U形后叉连杆支架,U形后叉连杆支架的敞口端分别设有后轮连接口及后轮减震器底轴座;在后轮减震器连接轴座与后轮减震器底轴座之间分别通过销轴连接有减震器。车轮震动时,后叉连杆支架相对竖管弹性摆动,从而减震效果好,骑行舒适。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
王相婷 |
发明人: |
王相婷 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821816070.4 |
公开号: |
CN209080063U |
代理机构: |
深圳市千纳专利代理有限公司 |
代理人: |
胡坚 |
分类号: |
B62J7/04(2006.01);B;B62;B62J;B62J7 |
申请人地址: |
518000 广东省深圳市龙岗区布吉街道景芬路观山大卫华庭A1202 |
主权项: |
1.一种电动自行车后座架与后轮架结构,其特征在于:所述结构包括有立管,立管一侧顶段设有U形连接架,U形连接架的敞口端顶部设有控制器盒;U形连接架敞口端的端部分别设有后轮减震器连接轴座;立管一侧底段铰接有U形后叉连杆支架,U形后叉连杆支架的敞口端分别设有后轮连接口及后轮减震器底轴座;在后轮减震器连接轴座与后轮减震器底轴座之间分别通过销轴连接有减震器。 2.如权利要求1所述的一种电动自行车后座架与后轮架结构,其特征在于:与所述的立管固定连接有用于支撑电池的L形电池支撑板,电池支撑板与立管以及U形连接架构成电池支架。 3.如权利要求1所述的一种电动自行车后座架与后轮架结构,其特征在于:所述的减震器包括有分别与后轮减震器连接轴座和后轮减震器底轴座连接的套杆和连杆,所述的连杆插接在套杆内,连杆和套杆之间连接有用于缓冲连杆和套杆套入深度的减震弹簧,减震弹簧套设在套杆和连杆上。 4.如权利要求3所述的一种电动自行车后座架与后轮架结构,其特征在于:所述的套杆上设有调节螺纹,所述的调节螺纹上设有用于调节减震弹簧弹力的第调节螺母。 5.如权利要求3所述的一种电动自行车后座架与后轮架结构,其特征在于:所述的减震弹簧为钢丝弹簧。 6.如权利要求1所述的一种电动自行车后座架与后轮架结构,其特征在于:所述的U形连接架的敞口端顶部连接有后座支撑架,所述的控制器盒设置在后座支撑架下方。 |
所属类别: |
实用新型 |