专利名称: |
物流轨道上直轨斜移式翻轨器防风防火设施 |
摘要: |
本实用新型公开了一种物流轨道上直轨斜移式翻轨器防风防火设施,包括设置在防火窗洞前、后两侧直端固定轨和斜端固定轨之间的断轨机构,防火窗洞后侧设有防烟防火平开窗,断轨机构的活动轨后部通过左、右对称的摆动滑移机构安装于斜端固定轨上、前部安装在左、右对称的滑动导向机构上;斜端固定轨顶部轨背上方设有带动活动轨以向前下方连接直、斜端固定轨、向后上方断开直、斜端固定轨而打开防烟防火平开窗的转动窗扇关闭防火窗洞的通道;直端固定轨下方的防火窗洞内设有防风窗,防风窗包括前后双开的左、右窗扇。本实用新型可断开长距离的活动轨,特别适合采用防烟防火平开窗关闭防烟防火窗洞的安装使用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广西;45 |
申请人: |
广西曼彻彼斯自动化设备有限公司 |
发明人: |
朱军科;董明福;梁林;梁紫龙;邓磊光;何琼 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821869047.1 |
公开号: |
CN209080802U |
代理机构: |
桂林市持衡专利商标事务所有限公司 |
代理人: |
黄玮 |
分类号: |
B65G35/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G35 |
申请人地址: |
530007 广西壮族自治区南宁市高新区总部路3号东盟总部基地二期15号厂房 |
主权项: |
1.物流轨道上直轨斜移式翻轨器防风防火设施,包括设置在墙体(20)上防火窗洞(21)前、后两侧直端固定轨(1)和斜端固定轨(2)之间的断轨机构(22),其特征在于: 所述断轨机构(22)包括活动轨(3),所述活动轨(3)的前端为于防火窗洞(21)内与直端固定轨(1)连接的平端,活动轨(3)的后端为与斜端固定轨(2)连接的斜端,活动轨(3)的后部通过左、右对称的摆动滑移机构安装于斜端固定轨(2)上,活动轨(3)的前部通过左、右对称的滑动导向机构安装于活动轨(3)上方的轨道安装支架(4)上; 各摆动滑移机构包括摆动杆(5),所述摆动杆(5)的杆体铰装于短臂(17)的下端,所述短臂(17)的上端铰装在斜端固定轨(2)的对应轨侧上,摆动杆(5)的前上端铰连在对应轨侧顶部的轨背上,摆动杆(5)的后下端通过滚动轮(6)安装于对应轨侧下端的水平滑动轨槽(7)内,于斜端固定轨(2)前端的左、右轨侧上分别设有限位在活动轨(3)后端左、右轨侧上的左、右限位板(19); 各滑动导向机构包括通过轮架(8)安装于活动轨(3)轨背上的上、下导向轮(9),上、下导向轮(9)分别滚动配合在斜轨(10)的上、下轨面上,前端低而后端高的斜轨(10)安装于轨道安装支架(4)上; 所述斜端固定轨(2)的顶部轨背上方设有动力驱动机构,所述动力驱动机构带动活动轨(3)以向前下方斜移的方式连接直端固定轨(1)和斜端固定轨(2)、以向后上方斜移的方式断开直端固定轨(1)和斜端固定轨(2)而在直端固定轨(1)与活动轨(3)之间形成防火窗关闭防火窗洞(21)的通道,活动轨(3)上设有向前斜移到位时与动力驱动元件联动而作用在直端固定轨(1)上的左、右限位锁扣机构; 所述防火窗为防烟防火平开窗(18),向后上方斜移的活动轨(3)打开防烟防火平开窗(18)的转动窗扇关闭防火窗洞(21)的通道; 所述直端固定轨(1)下方的防火窗洞(21)内设有防风窗(23),所述防风窗(23)包括前后双开的左、右窗扇。 2.根据权利要求1所述的物流轨道上直轨斜移式翻轨器防风防火设施,其特征在于:所述动力驱动机构的动力元件包括电动推杆(11)、或电缸、或气缸、或液压缸。 3.根据权利要求2所述的物流轨道上直轨斜移式翻轨器防风防火设施,其特征在于:所述电动推杆(11)的后上端铰连在轨道安装支架(4)上,电动推杆(11)的前下端于活动轨(3)上方通过横向轴连接左、右拉杆(12)的上端,左、右拉杆(12)的下端分别铰连在活动轨(3)对应的轨侧上。 4.根据权利要求3所述的物流轨道上直轨斜移式翻轨器防风防火设施,其特征在于:各限位锁扣机构包括设于直端固定轨(1)对应轨侧上的挡销(14)和对应挡销(14)设置的承载挡板(16)和挂钩(15),所述承载挡板(16)的后部固装于活动轨(3)对应的轨侧上,承载挡板(16)的前端底部支撑在挡销(14)上;所述挂钩(15)的后端铰连于活动轨(3)对应的轨侧上,挂钩(15)前端的勾口勾挂在对应挡销(14)上,挂钩(15)与对应拉杆(12)之间设有联动杆(13),所述联动杆(13)的前端铰连在挂钩(15)的后上端,联动杆(13)的后端铰连在拉杆(12)的杆体上。 5.根据权利要求4所述的物流轨道上直轨斜移式翻轨器防风防火设施,其特征在于:左、右承载挡板(16)之间的距离匹配直端固定轨(1)的宽度,各承载挡板(16)的底部均开设有导向楔角。 |
所属类别: |
实用新型 |