专利名称: |
一种建筑运输用灰斗车 |
摘要: |
本实用新型提供一种建筑运输用灰斗车,包括底座和车斗,所述底座的一侧焊接有挡板,所述挡板上通过转动轴三连接有收线装置,所述挡板的一侧焊接有把手,所述底座的底部安装有车轮一,所述底座靠近把手的一端焊接有支腿,所述支腿的底部焊接有车轮二,所述底座上焊接有支撑块,所述支撑块的一侧焊接有滑轮,所述底座上开有滑轨,所述滑轨内安装有移动块,所述移动块上安装有支撑杆,所述车斗通过转动轴四安装在底座上,所述车斗的一端通过转动轴五连接有车门,该建筑运输用灰斗车设计新颖,操作简单,使用方便。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
江西中创建设工程有限公司 |
发明人: |
崔灿 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-07-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821113520.3 |
公开号: |
CN209079928U |
代理机构: |
北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
张学府 |
分类号: |
B62B1/14(2006.01);B;B62;B62B;B62B1 |
申请人地址: |
330038 江西省南昌市红谷滩新区丰和南大道2888号绿湖豪城二期商业写字楼A、B#1220室 |
主权项: |
1.一种建筑运输用灰斗车,其特征在于:包括底座(2)和车斗(5),所述底座(2)的一侧焊接有挡板(10),所述挡板(10)上通过转动轴三(13)连接有收线装置(6),所述挡板(10)的一侧焊接有把手(7),所述底座(2)的底部安装有车轮一(3),所述底座(2)靠近把手(7)的一端焊接有支腿(8),所述支腿(8)的底部焊接有车轮二(4),所述底座(2)上焊接有支撑块,所述支撑块的一侧焊接有滑轮(19),所述底座(2)上开有滑轨,所述滑轨内安装有移动块(20),所述移动块(20)上安装有支撑杆(16),所述车斗(5)通过转动轴四(22)安装在底座(2)上,所述车斗(5)的一端通过转动轴五连接有车门(1),所述车门(1)的底部开有螺纹孔且螺纹孔内开有内螺纹,所述车门(1)的一端设置有连接杆(21)和刮板(11),所述连接杆(21)的两端通过转动轴一(17)分别与车门(1)和刮板(11)连接,所述刮板(11)靠近挡板的一侧焊接有弹簧(12),所述弹簧(12)的另一端焊接在车斗(5)的内侧壁上。 2.根据权利要求1所述的一种建筑运输用灰斗车,其特征在于:所述把手(7)的一端开有防滑纹。 3.根据权利要求1所述的一种建筑运输用灰斗车,其特征在于:所述底座(2)的中间位置开有通孔,所述通孔内贯穿设有螺纹杆(9),所述螺纹杆(9)靠近车轮一(3)的一端开有外螺纹(18)。 4.根据权利要求1所述的一种建筑运输用灰斗车,其特征在于:所述收线装置(6)上缠绕有钢丝绳(14),所述钢丝绳(14)的一端穿过滑轮(19)与移动块(20)靠近车门(1)的一侧连接。 5.根据权利要求1所述的一种建筑运输用灰斗车,其特征在于:所述支撑杆(16)的两端通过转动轴二(15)分别与车斗(5)的底部和移动块(20)的顶部连接。 6.根据权利要求1所述的一种建筑运输用灰斗车,其特征在于:所述转动轴一(17)和转动轴二(15)的数量均为2个。 7.根据权利要求3所述的一种建筑运输用灰斗车,其特征在于:所述螺纹杆(9)靠近车门的一端通过内螺纹与外螺纹(18)的相互配合安装在车门(1)底部的螺纹孔内。 |
所属类别: |
实用新型 |