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原文传递铁路道岔绝缘加长轨距杆

专利名称：	铁路道岔绝缘加长轨距杆
摘要：	本实用新型提供一种铁路道岔绝缘加长轨距杆，在金属拉杆的中部设有绝缘体，两端套装有若干组内钩式卡具，每组卡具的两端设有禁锢螺母与拉杆构成螺纹配合连接，可将卡具禁锢在钢轨上；在卡具的中部还设有螺纹连接套管与拉杆螺纹连接，可调整卡具之间的距离。多组内钩式卡具结构可将辙叉及复式交分道岔中的各个关键部位钢轨连接成一体，保证道岔中的每一股钢轨都能在列车冲击下发生自控、互控、它控的作用，对上述各部分轨距尺寸有较好的保证作用，弥补了复式交分道岔因钢轨摆放多不易改道的缺陷。本装置具有结构简单
专利类型：	实用新型专利
申请人：	赵明
发明人：	赵明
专利状态：	有效
申请日期：	2005-03-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200520028416.0
公开号：	CN2771063
分类号：	B61L5/10(2006.01)I
申请人地址：	135000吉林省梅河口市铁路工务段
主权项：	1、一种铁路道岔绝缘加长轨距杆，其特征在于：金属拉杆的中部为绝缘体，两端套装有若干组内钩式卡具，每组卡具的两端设有禁锢螺母与拉杆构成罗纹配合连接。
所属类别：	实用新型