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杭州市中心区路边停车规划与管理研究
| 论文题名： | 杭州市中心区路边停车规划与管理研究 |
| 关键词： | 城市中心区;停车需求;路边停车;停车政策;规划管理;杭州市 |
| 摘要： | “行车难，停车更难”，特别是城市中心区，停车问题更是严重，而作为城市停车设施重要组成部分的路边停车场，更是停车问题比较多的地方，究其根源是在于缺乏科学的规划与管理。论文结合杭州市停车设施规划与其它几个城市停车规划与管理研究，在大量调查数据和参考文献的基础上，主要对路边停车场的合理规模、设置位置、设置交通量依据和管理对策进行了研究，并对杭州市中心区路边停车场的规划与管理提出建设性的建议。 论文采用定性和定量相结合的方法。首先，对城市中心区的一般特点和交通特征进行分析，介绍了城市中心区的界定方法，给出了杭州城市中心区的范围；其次，把停车特性指标归纳为停车行为特性、停车设施利用特性和停放车辆类型三个方面，利用调查数据对指标进行了分析，在对比路外与路边停车特性的基础上，反映出路边停车的特点；再次，对杭州市中心区道路的几何特征、车位布置方式和路边停车的优劣性进行了分析，并在此基础上，提出了综合广义费用最小的路边停车最优控制规模的理论分析模型，确定了路边停车规划的定量控制指标-交通障碍率和道路服务水平，然后基于路段通行能力和服务水平，分不同设置位置、不同交通组织方式，建立允许设置的临界交通量公式，结合道路交通状况给出规划设置的工作程序；接着，对杭州市湖滨区停车现状进行调查分析，并在此基础上对路边停车需求进行预测，然后对湖滨区的路边停车场的规划建设提出建议；最后，总结了路边停车各个方面现状存在的主要问题，把原因归纳为观念、规划和管理三个方面，针对各个方面逐一对照国外的做法，在借鉴国外和香港成功管理经验的基础上，提出适合杭州市中心区现状的管理对策的建议。以期论文的研究成果对路边停车的实施性规划具有实用意义。 |
| 作者： | 邵正刚 |
| 专业： | 城市规划与设计 |
| 导师： | 罗西 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安建筑科技大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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