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原文传递大城市公交线网规划研究初探

论文题名：	大城市公交线网规划研究初探
关键词：	大城市;公交线网规划;公共交通;客运交通规划;轨道交通线路;起讫站点;客流预测
摘要：	公共交通线网规划是大城市客运交通规划的主要部分，具有非常重要的意义。本论文在分析大城市公共交通特性的基础上，提出了大城市客运交通结构的发展战略思想：以轨道交通为骨架：常规公交为主体，其它公交方式为辅助的多层次公共交通客运体系。对公共交通线网规划的三个部分：中运量轨道交通，接运公交，常规公交的线网规划方法进行了探索和研究。对于中运量轨道交通，以轻轨为例，提出了一种改进的扫描方法。根据线路起终点状况，以路线效率最大为宗旨，定性分析、定量计算相结合，逐步缩小搜索范围，直至找到一条最优轨道交通线路或线路集，以供决策者参考。同时还对轨道交通线路起讫站点的确定方法，轨道交通的客流预测方法作了一定的研究。为了扩大轨道交通的客流吸引范围，进行了接运公交线路规划方法的研究。重点研究了接运站址的选取方法，以这些接运站址为基础，逐条搜索出一系列合理的接运公交线路，和中运量轨道交通线路共同组成大城市公共交通客运体系的骨架。对以前常规公交线网规划方法进行了总结和归纳，对大城市换乘枢纽的必要性和设置方法进行了定性的分析，在逐条布线法的基础上提出了启发式公交线网逐步优化方法，不断反馈，最后形成合理的公交线网。同时，还对常规公交线路起讫站点的确定方法进行了一定的改进。将公交线网规划方法应用于鞍山市客运综合公共交通规划，进行了鞍山市轻轨线路规划，轻轨线路客流预测，常规公交线网规划，并获得了满意的结果。
作者：	栾德宇
专业：	运筹学与控制论
导师：	刘法胜
授予学位：	硕士
授予学位单位：	山东科技大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文