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原文传递一种汽车燃油量测量装置

专利名称：	一种汽车燃油量测量装置
摘要：	本实用新型涉及一种汽车燃油量测量装置，包括锥型油箱，所述锥型油箱外侧设有相互配合的置入容器，通过设有压力传感器与A/D转换器，本实用新型不仅能够在路面颠簸、汽车起动、急停等状态下有效提高燃油存量的显示精度，同时通过设有油位传感器与液位显示器，还能便于在对油箱加油时掌握油箱中的燃油量，可以进行合理的添加燃油，通过设有缓冲防护壳体与橡胶防撞层，在车体受到外部碰撞时，能够对锥型油箱起到有效的保护，通过设有绝缘板与绝缘漆，在产生严重碰撞时，可以避免锥型油箱因为碰撞产生火花，可以避免发生二次伤害，通过设有散热条，能够将锥型油箱内部产生的热量快速传递向空气中，能够对锥型油箱内部的进行有效散热。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东省珠海市质量计量监督检测所
发明人：	陈媚;陈健安;梁灿茹
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201822020839.8
公开号：	CN209079648U
代理机构：	泰州地益专利事务所
代理人：	骆震洲
分类号：	B60K15/03(2006.01);B;B60;B60K;B60K15
申请人地址：	519000 广东省珠海市香洲南屏科技工业园屏东六路泰北街1号
主权项：	1.一种汽车燃油量测量装置，包括锥型油箱(1)，其特征在于：所述锥型油箱(1)外侧设有相互配合的置入容器(2)，且位于所述锥型油箱(1)底部中心处的置入容器(2)内壁上固定嵌设有压力传感器(3)，且所述置入容器(2)外侧设有缓冲防护壳体(4)，所述缓冲防护壳体(4)包括由内至外依次设置的内壳(5)、绝缘板(6)、外壳(7)，且所述缓冲防护壳体(4)与置入容器(2)之间均匀设置有减震弹簧(8)，所述缓冲防护壳体(4)的底部设有橡胶防撞层(9)，所述置入容器(2)外壁一周从上到下等距设置有贯穿至所述缓冲防护壳体(4)外侧的散热条(10)，所述锥型油箱(1)顶部从左到右依次设有贯穿至所述缓冲防护壳体(4)外的燃油加注口(11)、排气阀(12)、回油管(13)，所述锥型油箱(1)底部设有贯穿至所述缓冲防护壳体(4)外的放油口(14)，所述锥型油箱(1)内壁的顶部与底部垂直固定有交错设置的挡板(15)，且位于所述锥型油箱(1)内壁顶部的挡板(15)之间设有线束端贯穿至锥型油箱(1)、缓冲防护壳体(4)的油位传感器(16)，且所述油位传感器(16)通过电线连接有漂浮在燃油油面上的浮子(17)，且所述燃油加注口(11)上通过卡箍环(18)固定安装有与压力传感器(3)电线连接的液位显示器(19)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车燃油量测量装置，其特征在于：所述置入容器(2)外切面为长方形结构，且所述置入容器(2)内壁表面上设置有橡胶垫(20)。 3.根据权利要求1所述的一种汽车燃油量测量装置，其特征在于：所述锥型油箱(1)外设有安装在汽车仪表上的LED数码管(21)，且所述压力传感器(3)的输出端连接有A/D转换器(25)，且所述压力传感器(3)的型号为PTP704，且所述A/D转换器(25)型号为ICL7135。 4.根据权利要求1所述的一种汽车燃油量测量装置，其特征在于：所述缓冲防护壳体(4)上分别开设有用于所述燃油加注口(11)、排气阀(12)、回油管(13)、放油口(14)贯穿的贯穿通孔(23)。 5.根据权利要求1或4所述的一种汽车燃油量测量装置，其特征在于：所述缓冲防护壳体(4)上设有用于燃油加注口(11)、排气阀(12)、回油管(13)、散热条(10)的贯穿通孔(23)，且贯穿通孔(23)的直径大小大于所述燃油加注口(11)、排气阀(12)、回油管(13)、放油口(14)、散热条(10)的直径大小。 6.根据权利要求1或2所述的一种汽车燃油量测量装置，其特征在于：所述置入容器(2)与锥型油箱(1)为一体式结构，且所述置入容器(2)内壁中心处开设有用于安装所述压力传感器(3)的嵌入槽(24)。 7.根据权利要求1所述的一种汽车燃油量测量装置，其特征在于：所述减震弹簧(8)两端分别通过连接块固定焊接在所述缓冲防护壳体(4)与置入容器(2)上。 8.根据权利要求1所述的一种汽车燃油量测量装置，其特征在于：所述内壳(5)的表面上涂有绝缘漆(22)。
所属类别：	实用新型