详情

原文传递一种氢燃料电池客车

专利名称：	一种氢燃料电池客车
摘要：	本实用新型公开了一种氢燃料电池客车，以液化氢气为主要动力源，通过燃料电池系统配合动力电池实现电驱动，包括全承载骨架结构整车车身、氢气瓶、氢燃料电池系统、动力电池系统、电池冷却系统和大功率电机直驱系统，所述氢气瓶布置车辆的顶部，所述动力电池系统配置在整车后舱内，所述氢燃料电池系统布置在车顶部天窗之后，电池冷却系统布置在氢燃料电池的后方，所述动力电池系统给所述大功率电机直驱系统提供动力。本实用新型克服现有新能源客车安全性和实用性方面的不足，安全性更高、检修更便捷和乘坐更舒适。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
发明人：	安学峰;高原;柴浩;酒军亮;石磊君;李二平;陈涛;王鹏
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821688103.1
公开号：	CN209079666U
代理机构：	苏州创元专利商标事务所有限公司
代理人：	范晴
分类号：	B60L50/75(2019.01);B;B60;B60L;B60L50
申请人地址：	215123 江苏省苏州市工业园区苏虹东路288号
主权项：	1.一种氢燃料电池客车，以液化氢气为主要动力源，通过燃料电池系统配合动力电池实现电驱动，其特征在于，包括全承载骨架结构整车车身、氢气瓶、氢燃料电池系统、动力电池系统、电池冷却系统和大功率电机直驱系统，所述氢气瓶布置车辆的顶部，所述动力电池系统配置在整车后舱内，所述氢燃料电池系统布置在车顶部天窗之后，电池冷却系统布置在氢燃料电池的后方，所述动力电池系统给所述大功率电机直驱系统提供动力。 2.根据权利要求1所述的氢燃料电池客车，其特征在于，所述动力电池系统采用4箱磷酸铁锂动力电池，布置在整车后舱的电池舱，所述电池舱内还布置有相应的电控系统。 3.根据权利要求2所述的氢燃料电池客车，其特征在于，所述电池舱体内壁加高性能防火棉，将电池舱与乘客舱隔离。 4.根据权利要求1所述的氢燃料电池客车，其特征在于，所述布置于车辆的顶部的氢气瓶上罩有防护罩。 5.根据权利要求1所述的氢燃料电池客车，其特征在于，通过控制所述大功率电机的转速及后桥主减速器的减速增扭作用实现整车的驱动。 6.根据权利要求1所述的氢燃料电池客车，其特征在于，整车NVH方面，本车采用纯电动配合立式板簧结构。 7.根据权利要求1所述的氢燃料电池客车，其特征在于，整车还配置有动力电池专用灭火器。
所属类别：	实用新型