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小型汽车车内噪声声质量评价的研究
| 论文题名： | 小型汽车车内噪声声质量评价的研究 |
| 关键词： | 声质量;质量评价;声质量参数;噪声污染;小型轿车;车内噪声 |
| 摘要： | 噪声污染问题是当今社会关心的重要话题，其中汽车、空调等机电设备噪声与人们的生活息息相关，其声质量的评价受到广泛重视，成为国内外研究的热门问题。为了推广产品声质量评价，解决目前产品声质量评价中因缺少简单、标准、通用的评价标准而给实际工作带来的不便，本论文以小型出租车和空调器为研究对象，从三个方面对小型汽车车内噪声声质量评价进行了分析和研究。 首先，本文明确了声质量的定义、摸清了研究现状，指出仅以A声级进行声质量客观评价的局限性，在分析汽车和空调噪声的声源特性后，确定以A声级结合响度、尖锐度和波动强度三个心理声学指标来作为机电产品声质量客观评价的基础参数。其中，响度是声质量客观评价指标中最基本的参数，其计算至关重要。响度计算和人耳的听觉特性有关，因此论文随后重点探讨了人耳的掩蔽效应、掩蔽特性以及其在声音评价中的应用。然后基于Zwicker理论，参考ERB响度计算方法，提出一种简单准确的响度计算流程。 其次，在声质量主观评价方面，本文提出了使用等级打分法和成对比较法相互参照来进行产品声质量主观评价的方法。考虑产品声质量主观评价方面评价体系的空白，基于已有的综合评价指标烦恼度，结合五级分类法，本文给出了用于小型轿车声质量评价的分类体系，并讨论了其实用性。在分类评价体系成功提出的基础上，提出一个新的用于轿车声质量评价的参数(PSQ)。最后，设计并完成了主观试听实验，取得了大量的实验数据，验证了声质量评价的分类体系和PSQ模型的正确性。 最后，本文对噪声样本的A声级、响度等指标的结果和主观实验数据进行拟合处理，确定了用于小型轿车声质量评价的参数PSQ的计算公式。另外，参考人工神经网络、综合模糊评价等方法，对声质量评价进行了比较和讨论。 |
| 作者： | 赵忠峰 |
| 专业： | 环境工程 |
| 导师： | 陈克安 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西北工业大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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