详情

原文传递一种洞内压力钢管过交叉口的回转装置

专利名称：	一种洞内压力钢管过交叉口的回转装置
摘要：	本实用新型公开了一种洞内压力钢管过交叉口的回转装置，包括设置在施工支洞和施工主洞交叉口位置处的回转承载装置，以及设置在施工支洞靠近交叉口位置处的侧墙上且对回转承载装置进行牵引导向的回转牵引导向装置，回转牵引导向装置包括设置在施工支洞靠近交叉口位置处的侧墙上的侧墙导向预埋件和安装在侧墙导向预埋件上的侧墙导向轮，牵引钢丝绳的一端通过侧墙导向轮和导向机构与牵引固定件固定连接，牵引钢丝绳的另一端与牵引机连接。本实用新型通过转盘与路基高度一致，盘上台车轨道与支洞路面轨道对接，在不拆除本装置的前提下，不对洞内其他施工造成干扰，在进行洞内压力钢管过交叉口时，无需进行台车的顶升作业，施工安全高效，整体尺寸小。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	中国水利水电第三工程局有限公司
发明人：	杨联东;陈忠伟;田海鹏;杨建军
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821809876.0
公开号：	CN209082458U
代理机构：	西安创知专利事务所
代理人：	谭文琰
分类号：	E02B9/06(2006.01);E;E02;E02B;E02B9
申请人地址：	710024 陕西省西安市浐灞生态区世博大道4069号
主权项：	1.一种洞内压力钢管过交叉口的回转装置，其特征在于：包括设置在施工支洞(19)和施工主洞(20)交叉口位置处的回转承载装置，以及设置在施工支洞(19)靠近交叉口位置处的侧墙上且对所述回转承载装置进行牵引导向的回转牵引导向装置，所述回转承载装置包括固定盘(2)和转动安装在固定盘(2)上的转盘(10)，固定盘(2)和转盘(10)均为圆形盘，转盘(10)通过防转定位销(13)与固定盘(2)装配成一体，转盘(10)上设置有盘上台车轨道(11)、牵引固定件(9)和导向机构(14)，盘上台车轨道(11)与支洞路面轨道(18)或主洞路面轨道(23)对接，牵引固定件(9)和导向机构(14)靠近转盘(10)边缘安装，转盘(10)的直径不小于固定盘(2)的直径，转盘(10)的边缘垂直向下安装有防尘圈(7)；所述回转牵引导向装置包括设置在施工支洞(19)靠近交叉口位置处的侧墙上的侧墙导向预埋件(15)和安装在侧墙导向预埋件(15)上的侧墙导向轮(16)，牵引钢丝绳(12)的一端通过侧墙导向轮(16)和导向机构(14)与牵引固定件(9)固定连接，牵引钢丝绳(12)的另一端与牵引机连接。 2.按照权利要求1所述的一种洞内压力钢管过交叉口的回转装置，其特征在于：所述固定盘(2)固定在底层预埋件(1)上，所述固定盘(2)包括固定盘面(2-1)和同心设置在固定盘面(2-1)上的环形滑道(2-2)，固定盘面(2-1)的中心位置处设置有中心固定孔(2-5)，固定盘面(2-1)上开设有两个第一定位孔(2-3)和两个第二定位孔(2-4)，两个第一定位孔(2-3)对称设置在中心固定孔(2-5)两侧，两个第二定位孔(2-4)对称设置在中心固定孔(2-5)两侧。 3.按照权利要求2所述的一种洞内压力钢管过交叉口的回转装置，其特征在于：两个所述第一定位孔(2-3)的中心连线与两个所述第二定位孔(2-4)的中心连线相交且形成第一夹角α，0°＜α＜180°；施工支洞(19)的中心连线和施工主洞(20)的中心连线相交且形成第二夹角β，其中，β＝α。 4.按照权利要求2所述的一种洞内压力钢管过交叉口的回转装置，其特征在于：所述转盘(10)包括转盘面(10-1)和设置在转盘面(10-1)底面的轴承底座(10-2)，转盘面(10-1)的中心位置处设置有中心定位孔(10-3)，转盘面(10-1)上开设有与第一定位孔(2-3)或第二定位孔(2-4)配合的第三定位孔(10-4)，以及用于安装导向机构(14)的导向轮固定孔(10-5)，转盘面(10-1)的侧壁上开设有用于安装防尘圈(7)的防尘圈螺丝孔(10-7)，防尘圈(7)通过防尘圈安装螺丝(8)与防尘圈螺丝孔(10-7)配合固定在转盘面(10-1)侧壁；轴承底座(10-2)上安装有与环形滑道(2-2)配合的自润滑轴承(6)，固定套管(3)通过中心固定孔(2-5)和中心定位孔(10-3)连接固定盘(2)和转盘(10)，转盘面(10-1)的上表面与路基(17)的上表面平齐。 5.按照权利要求4所述的一种洞内压力钢管过交叉口的回转装置，其特征在于：所述固定盘(2)上设置有套装在固定套管(3)上的套筒(4)，套筒(4)上设置有套装在固定套管(3)上且伸入至中心定位孔(10-3)的弹性调整垫(5)。 6.按照权利要求1所述的一种洞内压力钢管过交叉口的回转装置，其特征在于：所述牵引固定件(9)的数量为两个，两个牵引固定件(9)对称设置在中心固定孔(2-5)两侧且两个牵引固定件(9)的中线连接平行于盘上台车轨道(11)，牵引固定件(9)包括安装在转盘(10)上的牵引定位块(9-1)和设置在牵引定位块(9-1)侧壁上的牵引连接块(9-3)，牵引连接块(9-3)通过连接块转轴(9-2)与牵引定位块(9-1)转动配合，牵引连接块(9-3)上开设有通孔，牵引钢丝绳(12)的一端通过所述通孔绑扎在牵引连接块(9-3)上。 7.按照权利要求6所述的一种洞内压力钢管过交叉口的回转装置，其特征在于：所述牵引定位块(9-1)的高度不大于盘上台车轨道(11)的高度。 8.按照权利要求1所述的一种洞内压力钢管过交叉口的回转装置，其特征在于：所述导向机构(14)的数量为多个，导向机构(14)包括安装在转盘(10)上的定位套(14-4)和设置在定位套(14-4)上的导向轮(14-2)，导向轮(14-2)和定位套(14-4)之间设置有垫片(14-3)，导向轮(14-2)、垫片(14-3)和定位套(14-4)均为中空结构，销轴(14-1)依次穿过导向轮(14-2)、垫片(14-3)和定位套(14-4)与转盘(10)连接，牵引钢丝绳(12)的一端通过侧墙导向轮(16)和导向轮(14-2)与牵引固定件(9)固定连接。
所属类别：	实用新型