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原文传递连拱隧道病害整治的研究

论文题名：	连拱隧道病害整治的研究
关键词：	连拱隧道;中隔墙受力优化;稳定性;偏压荷载;病害整治
摘要：	连拱隧道由于其特殊的结构形式，在山区高速公路隧道建设中具有较强的适应性，所以近年来连拱隧道出现得越来越多。但是它因有复杂地层环境下的偏压和非均匀沉降等问题的存在，使得在建设和运行期间出现较多的病害，而中隔墙的受力优化是其成功的关键。中隔墙的病害主要有以下三种： (1)中隔墙混凝土的开裂、剥落。 (2)中隔墙顶部渗水、漏水。 (3)中隔墙的稳定性(倾覆)。本文以云南元磨高速公路的小曼萨河隧道施工中出现的病害为背景，研究了连拱隧道承受偏压的脆弱性，分析了隧道病害产生的机理，提出了相应的整治方法。主要完成的工作如下： (1)介绍了小曼萨河隧道施工中出现的问题以及采取的整治措施，最后结合监测数据验证了整治措施的效果。 (2)由太沙基理论确定小曼萨河隧道的偏压荷载，模拟了此隧道及其中隔墙的受力和变形状况。 (3)提出了连拱隧道病害防治的方法。
作者：	喻军
专业：	土木工程·结构工程
导师：	朱合华;蔡永昌
授予学位：	硕士
授予学位单位：	同济大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文