专利名称: | 一种铁路驼峰调车永磁减速器 |
摘要: | 一种铁路驼峰调车永磁减速器,涉及一种铁路调车减速系统的改进,该 装置在垂直于铁轨的水平方向上主要包括顺次连接的可以控制磁路导通与否 的永磁开关组件(3)、导轨(5)、弹簧(6),以及导轨下方的支撑导轨前后 自由滑动的支架(4),与支架连接的基座(8)。永磁开关组件由两块易导磁 金属(11)、绝磁材料(13)、可旋转的永磁体(12)和控制电机(15)组成 或者由固定的永磁体替换旋转永磁体,由与永磁体磁极反向电磁线圈替换控 制电机的结构组成;在永磁开关组件两侧还设置有防止车轮轮缘超限的圆角 (1 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 北京工业大学 |
发明人: | 李德胜;李 翔;董天午 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2005-05-27T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200520107448.X |
公开号: | CN2787528 |
分类号: | B61K7/04(2006.01)I |
申请人地址: | 100022北京市朝阳区平乐园100号 |
主权项: | 1、一种铁路驼峰调车永磁减速器,其特征在于:该装置在垂直于铁轨(2) 的水平方向上主要包括顺次连接的可以控制磁路导通与否的永磁开关组件 (3)、导轨(5)、可使导轨(5)自由伸缩的弹簧(6),以及导轨(5)下方 的支撑导轨(5)前后自由滑动的支架(4),与支架(4)连接的基座(8)。 |
所属类别: | 实用新型 |