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原文传递一种非接触式列车受电弓

专利名称：	一种非接触式列车受电弓
摘要：	本实用新型涉及一种非接触式列车受电弓，包括弓头本体、初级铁芯组、次级铁芯组、支撑臂、半环形固定装置、支撑座，支撑座上设有两个插孔，支撑臂为空心杆内部装有导线，支撑臂的一端设有与半环形固定装置相适配的第一连接件，支撑臂的另一端端部设有插头，弓头本体底部设有与弓头本体成一体的支撑梁、铰链座，支撑梁通过支撑杆与铰链座连接，弓头本体顶部对称设有四个与半环形固定装置相适配的第二连接件，两个次级铁芯的两端分别垂直于弓头本体横截面固定在四个第二连接件上；本实用新型基于电磁感应原理，采用非接触供电技术，可以避免受电弓滑板和接触网导线因剧烈摩擦而产生的严重磨损问题，从而保证列车安全稳定的运行。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	甘肃;62
申请人：	兰州交通大学
发明人：	章维新;石慧荣;赵冬艳;李宗刚
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821976123.9
公开号：	CN209079662U
代理机构：	北京中誉威圣知识产权代理有限公司
代理人：	席勇
分类号：	B60L5/18(2006.01);B;B60;B60L;B60L5
申请人地址：	730070 甘肃省兰州市安宁区安宁西路118号
主权项：	1.一种非接触式列车受电弓，其特征在于：包括弓头本体(7)、初级铁芯组、次级铁芯组、支撑臂(5)、半环形固定装置(6)、支撑座(12)，所述初级铁芯组由两个沿铁路沿线两侧对称设置的初级铁芯(1)构成，所述次级铁芯组由两个次级铁芯(3)构成，所述支撑座(12)上设有两个插孔(121)，所述支撑臂(5)为空心杆内部装有导线，所述支撑臂(5)的一端设有与半环形固定装置(6)相适配的第一连接件(501)，所述支撑臂(5)的另一端端部设有插头(13)，所述插头(13)置于插孔(121)内，沿铁路两侧对称设置的初级铁芯(1)的两端分别通过半环形固定装置(6)与第一连接件(501)连接，所述弓头本体(7)底部设有与弓头本体(7)成一体的支撑梁(11)、铰链座(9)，所述支撑梁(11)通过支撑杆(8)与铰链座(9)连接，所述弓头本体(7)顶部对称设有四个与半环形固定装置(6)相适配的第二连接件(701)，两个次级铁芯(3)的两端分别垂直于弓头本体(7)横截面固定在四个第二连接件(701)上，所述初级铁芯(1)上缠绕有初级线圈(2)，所述次级铁芯(3)上缠绕有次级线圈(4)。 2.根据权利要求1所述的一种非接触式列车受电弓，其特征在于：所述支撑座(12)为多个沿铁路两侧沿线均匀布置。 3.根据权利要求1所述的一种非接触式列车受电弓，其特征在于：所述初级铁芯组为多个沿铁路沿线均匀布置。 4.根据权利要求1所述的一种非接触式列车受电弓，其特征在于：所述初级铁芯组与次级铁芯组上下平行设置，且保留气隙距。 5.根据权利要求1所述的一种非接触式列车受电弓，其特征在于：所述弓头支撑梁(11)与弓头支撑杆(8)之间通过螺栓连接。 6.根据权利要求1所述的一种非接触式列车受电弓，其特征在于：所述半环形固定装置(6)上设有接线口(10)。 7.根据权利要求1所述的一种非接触式列车受电弓，其特征在于：所述半环形固定装置(6)分别与第一连接件(501)、第二连接件(701)通过螺栓连接。
所属类别：	实用新型