详情

原文传递弹性胶泥缓冲器

专利名称：	弹性胶泥缓冲器
摘要：	本实用新型公开了一种轨道机车车辆用的弹性胶泥缓冲器，它包括中间连接杆、罩形外壳、缸体、缸盖和活塞，缸体的介质腔内装填弹性胶泥，罩形外壳与端盖之间形成空腔，缸体可移动地置于空腔内，缸体上具有滑孔，中间连接杆的杆身与该滑孔滑动配合，中间连接杆设有外挡和内挡，介质腔为密封的环形腔，活塞为环形结构，其一端位于介质腔内，另一端穿越缸盖伸在空腔内，并可与空腔内设置的止挡以及中间连接杆的内挡相抵靠，缸体的底端可与中间连接杆的外挡以及端盖相抵靠。本实用新型在受拉伸和压缩时都能起缓冲作用，结构合
专利类型：	实用新型专利
申请人：	中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所
发明人：	沈大庆
专利状态：	有效
申请日期：	2005-05-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200520071937.4
公开号：	CN2795548
分类号：	F16F9/30(2006.01)I
申请人地址：	213011江苏省常州市戚墅堰区五一路1号
主权项：	1、一种弹性胶泥缓冲器，包括中间连接杆(1)、罩形外壳(3)、缸体(4)、缸盖(7)和活塞(6)，缸体(4)的介质腔(4-1)内装填弹性胶泥(5)，其特征在于： a、罩形外壳(3)上固定连接有端盖(2)，罩形外壳(3)与端盖(2)之间构成空腔(8)，缸体(4)可移动地置于空腔(8)内； b、缸体(4)上具有滑孔(4-2)，中间连接杆(1)的杆身(1-2)与该滑孔(4-2)滑动配合； c、中间连接杆(1)的一端伸出端盖(2)，并设有外挡(1-1)，中间连接杆(1)的另一端伸出缸体(4)，并设有内挡(1-3)，该内挡(1-3)位于空腔 (8)内； d、介质腔(4-1)为密封的环形腔； e、活塞(6)为环形结构，其一端位于介质腔(4-1)内，另一端穿越缸盖 (7)伸在空腔(8)内，且可与中间连接杆(1)的内挡(1-3)以及空腔(8) 内的止挡相抵靠； f、缸体(4)的底端可与中间连接杆(1)的外挡(1-1)以及端盖(2)相抵靠。
所属类别：	实用新型