专利名称: |
混合动力拖拉机及其充电方法 |
摘要: |
本发明公开了一混合动力拖拉机及其充电方法,其中所述混合动力拖拉机包括一主体机身;一动力系统,其中所述动力系统包括一蓄电池组和一燃料电池组,其中所述燃料电池组电连接所述蓄电池组,并适于向所述蓄电池组充电,并且所述燃料电池组能够在行驶过程中向所述蓄电池组充电;以及一电动机,所述蓄电池组和所述燃料电池组并联地电连接所述燃料电池组,所述电动机具有多种供能模式,在不同的供能模式下,所述燃料电池组向所述蓄电池组充电的方式是不同;以及一拖拉机控制系统,所述拖拉机控制系统被设置在所述主体机身,并且所述拖拉机控制系统可控制地连接所述动力系统,并且所述拖拉机控制系统控制所述燃料电池组向所述蓄电池组充电。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
丰疆智慧农业股份有限公司 |
发明人: |
宋庆国;王锐;徐森林;徐鹏 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811215363.1 |
公开号: |
CN110001421A |
代理机构: |
宁波理文知识产权代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
孟湘明 |
分类号: |
B60L50/75(2019.01);B;B60;B60L;B60L50 |
申请人地址: |
441100 湖北省襄阳市襄州区国际物流园东风井关大道特1号 |
主权项: |
1.一混合动力拖拉机,其特征在于,包括: 一主体机身; 一动力系统,所述动力系统被设置在所述主体机身上,其中所述动力系统包括: 一蓄电池组,所述蓄电池组被设置在所述主体机身上; 一燃料电池组,所述燃料电池组被设置在所述主体机身上,其中所述燃料电池组电连接所述蓄电池组,并适于向所述蓄电池组充电,并且所述燃料电池组能够在行驶过程中向所述蓄电池组充电;以及 一电动机,所述蓄电池组和所述燃料电池组并联地电连接所述燃料电池组,所述电动机具有多种供能模式,在不同的供能模式下,所述燃料电池组向所述蓄电池组充电的方式是不同;以及 一拖拉机控制系统,所述拖拉机控制系统被设置在所述主体机身,并且所述拖拉机控制系统可控制地连接所述动力系统,并且所述拖拉机控制系统控制所述燃料电池组向所述蓄电池组充电。 2.根据权利要求1所述的混合动力拖拉机,其中所述拖拉机控制系统包括: 一传动系统,所述传动系统连接所述动力系统以传输动力; 一驱动系统,所述驱动系统被设置在所述主体机身下部,并且所述传动系统连接所述驱动系统以传输动力,以适于带动所述混合动力拖拉机行驶;以及 一操作系统,所述操作系统被设置在所述主体机身上部,并且所述操作系统可控制地连接所述动力系统、所述传动系统以及所述驱动系统,并且所述操作系统的控制所述燃料电池组向所述蓄电池组充电。 3.根据权利要求1所述的混合动力拖拉机,其中所述操作系统包括一充电装置,所述充电装置通信地连接所述蓄电池组和所述燃料电池组,并且通过所述充电装置能够控制所述燃料电池组向所述蓄电池组充电。 4.根据权利要求1所述的混合动力拖拉机,其中所述燃料电池组包括: 一燃料通道; 一氧化剂通道; 一反应室,其中所述燃料通道和所述氧化剂通道连通于所述反应室,使得所述反应室能够接收一燃料和氧化剂;以及 一燃料容器,其中所述燃料容器储存一定量的所述燃料,所述燃料容器通过所述燃料通道接通所述反应室。 5.根据权利要求4所述的混合动力拖拉机,其中所述充电装置进一步包括: 一蓄电池电量检测模块; 一燃料容器容量检测模块;以及 一控制模块,其中所述控制模块通信地连接所述蓄电池组电量检测模块和所述燃料容器容量检测模块,并且所述控制模块接收并处理所述蓄电池组电量检测和所述燃料容器容量检测模块所检测的信号。 6.根据权利要求5所述的混合动力拖拉机,其中所述充电装置进一步地包括一电量传感器,所述蓄电池电量检测模块通信地连接所述电量传感器,并且所述电量传感器被设置在所述蓄电池组中,并生成一电量信号,所述电量传感器将所述电量信号传输到所述蓄电池电量检测模块进而传输到所述控制模块。 7.根据权利要求6所述的混合动力拖拉机,其中所述充电装置进一步地包括一容量传感器,所述燃料容器容量检测模块通信地连接所述容量传感器,并且所述容量传感器被设置在所述燃料容器中,并生成一容量信号,所述容量传感器将所述容量信号传输到所述燃料容器容量检测模块进而传输到所述控制模块。 8.根据权利要求7所述的混合动力拖拉机,其中所述充电装置进一步地包括一控制台和一充电开关,所述控制台可控制地连接所述充电开关,所述充电开关被设置在所述蓄电池组和所述燃料电池组的充电电路,其中所述控制台通信地连接所述控制模块。 9.根据权利要求8所述的混合动力拖拉机,其中所述蓄电池组具有一预定电量阈值,当所述蓄电池组的电量小于或者等于所述额定电量阈值,此时,所述电量传感器生成的所述电量信号通过所述蓄电池电量检测模块传输到所述控制模块,并在所述控制模块中处理并生成一控制信号,进而通过所述控制台将所述控制信号传输到所述充电开关,所述充电开关执行接通的充电操作,使得所述燃料电池组能够向所述蓄电池组充电。 10.根据权利要求9所述的混合动力拖拉机,其中当所述蓄电池组处于被充电的情况下,所述蓄电池组与所述电动机之间的供电电路被切断。 11.根据权利要求10所述的混合动力拖拉机,其中在所述蓄电池组和所述电动机之间的供电电路上设置有一通断开关,其中所述控制台可控制地连接所述通断开关,使得所述控制台在控制所述充电开关执行接通的充电操作的同时,控制所述通断开关执行切断的操作。 12.根据权利要求11所述的混合动力拖拉机,其中所述燃料电池组的所述燃料容器具有一预定容量阈值,当所述燃料容器的容量大于所述预定容量阈值,此时,所述容量传感器生成的所述容量信号通过所述燃料容器检测模块传输到所述控制模块,并且所述控制模块接收并处理所述容量信号,并通过所述控制台允许所述燃料电池组执行充电的操作。 13.根据权利要求1-12任一所述的混合动力拖拉机,其中所述燃料电池组还包括一升压器,所述升压器可控制地连接所述反应室,使得所述升压器能够控制所述反应室所反应生成的电压大小,适于向所述电动机供电以及向所述蓄电池组充电。 14.根据权利要求2-12任一所述的混合动力拖拉机,其中所述燃料电池组还包括一动力耦合装置,所述电动机电连接所述动力耦合装置,所述动力耦合装置耦合地连接所述传动系统,进而将电能转换成动力传输到所述传动系统。 15.根据权利要求4-12任一所述的混合动力拖拉机,其中所述燃料电池组还包括一负压发生装置,所述负压发生装置被设置在所述反应室,使得所述反应室产生一负压,进而引导所述燃料和所述氧化剂进入所述反应室。 16.根据权利要求5-12任一所述的混合动力拖拉机,其中所述充电装置还包括一信息提示单元,其中所述控制模块通信地连接所述信息提示单元,使得所述蓄电池电量检测模块和所述燃料容器容量检测模块所检测的信号,并且通过所述控制模块将接收所检测的信号显示在所述信息提示单元。 17.一充电方法,其特征在于,所述充电方法包括如下步骤: (a)接收一容量信号,并判断所述容量信号是否大于所述预定容量阈值,若是,则进入下一步骤,若不是则重新开始步骤(a); (b)接收一电量信号,并判断所述电量信号,若小于或等于所述预定电量阈值,所述控制模块控制所述充电开关连通所述燃料电池组和所述蓄电池组的充电电路,使得所述燃料电池组向所述蓄电池组充电;若大于所述预定电量阈值,则返回步骤(a);以及 (c)接收一电量信号,并判断所述电量信号,若等于所述蓄电池组的全部电量,所述控制模块控制所述充电开关切断所述燃料电池组和所述蓄电池组的充电电路,使得所述燃料电池组停止向所述蓄电池组充电。 18.根据权利要求17所述的充电方法,其中所述步骤(b)进一步地包括以下步骤: (b.1)提供一蓄电池电量检测模块,并接收一电量传感器生成的一电量信号; (b.2)将所述电量信号传输到一控制模块,所述控制模块判断所述电量信号是否大于一预定电量阈值; (b.3)若是,则生成一充电指令,通过所述控制模块将所述充电指令传输到一控制台,控制一充电开关执行所述充电指令并完成接通一燃料电池组和一蓄电池组的充电电路的操作;以及 (b.4)若否,则返回步骤(a)。 19.根据权利要求17所述的充电方法,其中所述步骤(a)中的所述容量信号通过一容量传感器生成,并通过一燃料容器容量检测模块所接收。 20.根据权利要求17所述的充电方法,其中所述步骤(c)中,提供一通断开关,所述通断开关被设置在所述蓄电池组到一电动机的供电电路中,并通过一控制模块控制所述通断开关执行切断所述蓄电池组到所述电动机的供电电路的操作。 |
所属类别: |
发明专利 |