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原文传递一种列车车轮在线检测装置

专利名称：	一种列车车轮在线检测装置
摘要：	本实用新型提供了一种列车车轮在线检测装置，包括列车车轮、轨道及检测器，轨道由两条平行道轨组成，其上端面共同支持列车车轮对，检测器设置在轨道一侧；每一车轮包括轮毂、辐板、轮缘及踏面；所述的轨道的两条道轨上，至少分别设有一处用于使所述车轮对处于检测位置的对称形变；所述的形变是两条道轨分别前后间隔设置、水平地向外扭曲使两道轨间距增加、并改变其原有平行状态的两段对称的过渡段，及连接在两过渡段中间、两条道轨重新扭回平行状态、并延伸一段长度的工作段组成；所述工作段处两道轨之间的间距，是大于
专利类型：	实用新型专利
申请人：	铁道科学研究院金属及化学研究所
发明人：	黄永巍;任明照;高东海
专利状态：	有效
申请日期：	2005-09-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200520118146.2
公开号：	CN2823079
分类号：	B61K9/12(2006.01)I
申请人地址：	100081北京市海淀区大柳树路2号
主权项：	1、一种列车车轮在线检测装置，包括列车车轮、轨道及检测器，所述的轨道包括两条平行的道轨，检测器设置在轨道一侧；每一车轮包括轮毂、辐板、轮缘及踏面；其特征在于：所述的轨道的两条道轨上，至少分别设有一处用于使所述车轮对处于检测位置的对称形变；所述的形变是两条道轨分别前后间隔设置、水平地向外扭曲使两道轨间距增加、并改变其原有平行状态的两段对称的过渡段，及连接在两过渡段中间、两条道轨重新扭回平行状态、并延伸一段长度的工作段组成；所述工作段处两道轨之间的间距，是大于原轨道间距、且小于原道轨间距与两倍踏面宽度之和。
所属类别：	实用新型