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原文传递 一种城市轨道交通刚性接触网汇流排安装用钢叉
专利名称: 一种城市轨道交通刚性接触网汇流排安装用钢叉
摘要: 本实用新型公开了一种城市轨道交通刚性接触网汇流排安装用钢叉,包括镀锌钢管柱,所述镀锌钢管柱的底部活动连接有镀锌钢管壳,所述镀锌钢管柱两侧的底部均设置有限位装置,所述镀锌钢管柱的右侧设置有凹槽,所述镀锌钢管壳右侧的顶部设置有锁紧装置,所述限位装置包括滑板,所述滑板的顶部开设有滑槽,所述滑槽的内腔滑动连接有滑柱,所述滑柱的底部与镀锌钢管壳内腔的底部固定连接。本实用新型通过设置镀锌钢管柱、镀锌钢管壳、限位装置、凹槽、锁紧装置和圆形镀锌管的相互配合,达到了便于调节收纳的优点,解决了现有的钢叉不便于调节收纳的问题,作业人员可以根据现场的使用环境来进行调节,方便了人们使用。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 陕西;61
申请人: 中铁一局集团有限公司
发明人: 左传文;苏卓;郭新伟;徐宏;王征兵;刘志川;吴志勇;高晓斌;王永坤
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-16T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-09T00:00:00+0800
申请号: CN201821891592.0
公开号: CN209079699U
代理机构: 北京睿博行远知识产权代理有限公司
代理人: 王敏
分类号: B60M1/20(2006.01);B;B60;B60M;B60M1
申请人地址: 710054 陕西省西安市碑林区雁塔北路1号
主权项: 1.一种城市轨道交通刚性接触网汇流排安装用钢叉,包括镀锌钢管柱(1),其特征在于:所述镀锌钢管柱(1)的底部活动连接有镀锌钢管壳(2),所述镀锌钢管柱(1)两侧的底部均设置有限位装置(3),所述镀锌钢管柱(1)的右侧设置有凹槽(4),所述镀锌钢管壳(2)右侧的顶部设置有锁紧装置(5)。 2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通刚性接触网汇流排安装用钢叉,其特征在于:所述限位装置(3)包括滑板(31),所述滑板(31)的顶部开设有滑槽(32),所述滑槽(32)的内腔滑动连接有滑柱(33),所述滑柱(33)的底部与镀锌钢管壳(2)内腔的底部固定连接,所述滑柱(33)的顶部固定连接有限位板(34)。 3.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通刚性接触网汇流排安装用钢叉,其特征在于:所述锁紧装置(5)包括通槽(51),所述通槽(51)的内腔设置有滑套(52),所述滑套(52)的内腔滑动连接有固定轴(53),所述固定轴(53)的右侧贯穿至镀锌钢管壳(2)的右侧并固定连接有拉扣(54),所述固定轴(53)表面的左侧套接有固定板(55),所述固定轴(53)的表面套设有弹簧(56),所述弹簧(56)的左侧与固定板(55)的右侧固定连接,所述弹簧(56)的右侧与镀锌钢管壳(2)内腔的右侧固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通刚性接触网汇流排安装用钢叉,其特征在于:所述镀锌钢管柱(1)的顶部固定连接有圆形镀锌管(6),所述圆形镀锌管(6)的表面套接有橡胶管(7)。 5.根据权利要求4所述的一种城市轨道交通刚性接触网汇流排安装用钢叉,其特征在于:所述圆形镀锌管(6)的顶部开设有开口,且开口的宽度为100mm,所述圆形镀锌管(6)内腔的底部与汇流排接触部位高度为200mm。
所属类别: 实用新型
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