专利名称: |
自动换轮装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种自动换轮装置。所述自动换轮装置包括机架、转动设置在机架上的两个转向支架、设置在机架的顶端的定滑轮、设置在机架上的移动过线轮机构以及自锁机构,每个转向支架上放置一个工字轮,移动过线轮机构包括可滑动地设置在机架上的滑动件和设置在滑动件两端的两个移动过线轮,以及经由定滑轮与滑动件连接的配重块,滑动件上设置有挡条,自锁机构包括安装在机架上连接的自锁杆,滑动件能够带动配重块上下移动,滑动件向下移动时,滑动件上的挡条卡合在自锁机构上的卡合钩内,从而把移动过线轮固定在机架上,方便两个工字轮之间的钢帘线焊接。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
张家港市骏马钢帘线有限公司 |
发明人: |
罗亚平;姜峰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821661813.5 |
公开号: |
CN209097911U |
代理机构: |
常州智慧腾达专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
曹军 |
分类号: |
B65H49/32(2006.01);B;B65;B65H;B65H49 |
申请人地址: |
215617 江苏省苏州市张家港市杨舍镇乘航河东路80号 |
主权项: |
1.一种自动换轮装置,其特征在于:其包括机架、转动设置在所述机架上的两个转向支架、设置在所述机架的顶端的定滑轮、设置在所述机架上的移动过线轮机构以及自锁机构,每个所述转向支架上放置一个工字轮,所述移动过线轮机构包括可滑动地设置在所述机架上的滑动件和设置在所述滑动件两端的两个移动过线轮,以及经由所述定滑轮与所述滑动件连接的配重块,所述滑动件上设置有挡条,所述自锁机构包括安装在所述机架上连接的自锁杆,所述自锁杆上设置有能够与所述挡条卡合的卡合钩。 2.如权利要求1所述的自动换轮装置,其特征在于:所述自锁机构还包括设置在所述机架上的固定块,所述自锁杆的一端铰接在所述固定块上,所述自锁杆的另一端与所述固定块之间连接有弹性件,所述卡合钩由所述自锁杆的顶部向下弯折形成。 3.如权利要求1所述的自动换轮装置,其特征在于:所述卡合钩的顶端呈向下斜面。 4.如权利要求2所述的自动换轮装置,其特征在于:所述固定块固定设置在所述机架上,所述固定块的相对两侧分别凸设有连接板,两个所述连接板相互平行,所述自锁杆的相对两侧分别铰接在两个所述连接板上。 5.如权利要求1所述的自动换轮装置,其特征在于:所述机架包括底板、凸设在所述底板上的立柱、可转动地套设在所述立柱外部的转动套以及带动所述转动套转动的气缸,所述两个转向支架设置在所述转动套的相对两侧。 6.如权利要求5所述的自动换轮装置,其特征在于:所述立柱上还设置有限位开关,所述限位开关的一端伸入设置在所述立柱的内部,当所述配重块抵持所述限位开关时,所述限位开关不作用于所述气缸,所述配重块与所述限位开关脱离时,所述限位开关控制所述气缸启动。 7.如权利要求1所述的自动换轮装置,其特征在于:两个所述工字轮上的钢帘线首尾焊接,形成过渡段钢帘线,所述过渡段钢帘线绕设在所述移动过线轮上。 8.如权利要求5所述的自动换轮装置,其特征在于:所述立柱的一侧面上凸设有滑轨,所述滑动件一侧设置有与所述滑轨对应的滑槽。 9.如权利要求1所述的自动换轮装置,其特征在于:所述滑动件与所述配重块之间设置有连接线,所述连接线的一端连接在所述滑动件上,所述连接线的中间绕设在所述定滑轮上,所述连接线的另一端连接在所述配重块上。 10.如权利要求2所述的自动换轮装置,其特征在于:所述弹性件为弹簧。 |
所属类别: |
实用新型 |