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原文传递一种城轨车辆门槛结构及城轨车辆、站台

专利名称：	一种城轨车辆门槛结构及城轨车辆、站台
摘要：	本实用新型公开了一种城轨车辆门槛结构及具有该结构的城轨车辆和站台，该门槛结构包括中空型材件和弹性件，中空型材件和弹性件均沿城轨车辆的长度方向延伸；弹性件与中空型材件相对的侧面上开设有与中空型材件配合的容纳槽，中空型材件固定于容纳槽中，弹性件的外表面设置为梳齿状。该门槛结构可以有效减少车辆与站台的横向间距，且中空型材件与现有的其他结构型材相比，具有较好的承载能力，可以满足乘客上下车时踩踏状态下的承载力，且乘客踩踏面为弹性件上表面，摩擦力较型材大，可进一步保证乘客踩踏的安全性。同时，可以通过弹性齿条的变形以降低车辆所受到的碰撞力，不会对车辆或站台造成损伤。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	中车株洲电力机车有限公司
发明人：	王军民;杨迪辉;刘健;刘劲;曹文祥
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821840213.5
公开号：	CN209079893U
代理机构：	长沙正奇专利事务所有限责任公司
代理人：	卢宏;张鲜
分类号：	B61D19/02(2006.01);B;B61;B61D;B61D19
申请人地址：	412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园
主权项：	1.一种城轨车辆门槛结构，其特征在于，包括中空型材件（1）和弹性件（2），所述中空型材件（1）和弹性件（2）均沿城轨车辆的长度方向延伸；所述弹性件（2）与中空型材件（1）相对的侧面上开设有与所述中空型材件（1）配合的容纳槽（21），所述中空型材件（1）固定于所述容纳槽（21）中。 2.根据权利要求1所述的城轨车辆门槛结构，其特征在于，所述弹性件（2）沿城轨车辆长度方向的两端部背对中空型材件（1）的侧面朝向中空型材件（1）倾斜形成倾斜面（22）。 3.根据权利要求1所述的城轨车辆门槛结构，其特征在于，所述弹性件（2）的外表面设置为齿状。 4.根据权利要求3所述的城轨车辆门槛结构，其特征在于，所述弹性件（2）为一体成型结构。 5.根据权利要求1所述的城轨车辆门槛结构，其特征在于，所述弹性件（2）的材质为橡胶，所述中空型材件（1）的材质为铝合金。 6.根据权利要求1～5任一项所述的城轨车辆门槛结构，其特征在于，所述中空型材件（1）与弹性件（2）可拆卸连接。 7.一种城轨车辆，包括车身（3），其特征在于，还包括如权利要求1～6任一项所述的城轨车辆门槛结构，所述城轨车辆门槛结构设于所述车身（3）与站台（4）之间，所述中空型材件（1）伸出所述容纳槽（21）的一端与所述车身（3）固定。 8.根据权利要求7所述的城轨车辆，其特征在于，所述中空型材件（1）与所述车身（3）可拆卸连接。 9.一种城轨车辆站台，包括站台本体，其特征在于，还包括如权利要求1～6任一项所述的城轨车辆门槛结构，所述中空型材件（1）伸出所述容纳槽（21）的一端与所述站台本体固定。 10.根据权利要求9所述的城轨车辆站台，其特征在于，所述中空型材件（1）与所述站台本体可拆卸连接。
所属类别：	实用新型