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一种配装在电动汽车上的风力发电装置
| 专利名称： | 一种配装在电动汽车上的风力发电装置 |
| 摘要： | 本发明公开了一种配装在电动汽车上的风力发电装置，它包括机架，机架上间隔设置有若干排、每排间隔设置有若干只风叶组合体，每排风叶组合体设置在同一转轴上，每一根转轴上设置有主动轮，主动轮驱动从动轮，从动轮与风力发电机相连，风力发电机通过蓄电变压器与控制箱相连，在机架前端设置有可在倾斜的滑架上随风力移动的节流板，在机架前端面上部设置限流板，机架前端面下部为主进风口，节流板下端设置有风力调节口，节流板上设置有阻风板。本发明由于利用电动汽车行驶产生的风力进行风力发电，既充分利用了风力发电低廉环保的特点，拓宽了风力发电的使用范围，又可减少充电次数，延长电动车船行驶距离，降低行驶费用。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江西;36 |
| 申请人： | 吴世文 |
| 发明人： | 吴世文 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-03-29T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-07-12T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910246897.9 |
| 公开号： | CN110001382A |
| 代理机构： | 萍乡益源专利事务所 |
| 代理人： | 张放强 |
| 分类号： | B60K8/00(2006.01);B;B60;B60K;B60K8 |
| 申请人地址： | 337224 江西省萍乡市芦溪县上埠镇九洲移民村22栋2单元 |
| 主权项： | 1.一种配装在电动汽车上的风力发电装置，所述风力发电装置设置在电动汽车顶部（1），它包括底座（2）和立柱（3），其特征是：所述立柱上间隔设置有若干排、每排间隔设置有若干只风叶组合体（18），每排风叶组合体设置在同一转轴（17）上，每一根转轴上设置有主动轮（24），主动轮驱动从动轮（22），从动轮与风力发电机（23）相连，风力发电机通过蓄电变压器与控制箱相连，在相邻两风叶组合体之间的封闭的机架顶面上间隔设置有风力增压孔，在机架前端设置有可在倾斜的滑架上随风力移动的节流板（14），在机架前端面上部设置限流板（9），机架前端面下部为主进风口（16），所述节流板下端设置有风力调节口（15），节流板上设置有阻风板（12）。 2.一种配装在电动汽车上的风力发电装置，所述风力发电装置设置在电动汽车前舱内，其特征是：它包括在前舱内设置有进风口的机架（30），所述机架上间隔设置有若干排、每排间隔设置有若干只风叶组合体（18），每排风叶组合体与传动轴（34）相连，传动轴与风力发电机相连，风力发电机通过蓄电变压器与控制箱相连。 3.根据权利要求1所述的一种配装在电动汽车上的风力发电装置，其特征是：所述风力发电装置为叶轮型，它可以配装在电动汽车前舱内。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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