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原文传递船舶及环照灯

专利名称：	船舶及环照灯
摘要：	本发明涉及一种船舶及环照灯，船舶包括船体及环照灯，环照灯包括至少两个第一灯座及至少两个灯体。所有第一灯座能够排列呈环状，至少有两个相邻的第一灯座可分离地配合，所有灯体排列呈环状，灯体位于第一灯座的同一侧，灯体设置于第一灯座上。船体包括桅杆，环照灯环固于桅杆上。上述环照灯具有不容易被桅杆遮挡的特点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶工业集团公司第六0五研究院)
发明人：	李敏
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201910264264.0
公开号：	CN110001884A
代理机构：	广州华进联合专利商标代理有限公司
代理人：	唐利;杨子茜
分类号：	B63B45/00(2006.01);B;B63;B63B;B63B45
申请人地址：	510300 广东省广州市海珠区革新路126号
主权项：	1.一种环照灯，其特征在于，包括：至少两个第一灯座，所有所述第一灯座能够排列呈环状，至少有两个相邻的所述第一灯座可分离地配合；及至少两个灯体，所有所述灯体能够排列呈环状，所述灯体位于所述第一灯座的同一侧，所述灯体设置于所述第一灯座上。 2.根据权利要求1所述的环照灯，其特征在于，还包括至少两个第二灯座，所述灯体的一端设置于所述第一灯座上，另一端设置于所述第二灯座上。 3.根据权利要求2所述的环照灯，其特征在于，所述第一灯座具有第一头灯座及第一尾灯座，所述第一头灯座的一端与所述第一尾灯座的一端可分离地配合，所述第一头灯座的另一端和与所述第一头灯座相邻的第一灯座转动连接，所述第一尾灯座的另一端和与所述第一尾灯座相邻的第一灯座转动连接；和/或所述第二灯座具有第二头灯座及第二尾灯座，所述第二头灯座的一端与所述第二尾灯座的一端可分离地配合，所述第二头灯座的另一端和与所述第二头灯座相邻的第一灯座转动连接，所述第二尾灯座的另一端和与所述第二尾灯座相邻的第一灯座转动连接。 4.根据权利要求3所述的环照灯，其特征在于，当所述第一灯座具有第一头灯座及第一尾灯座时，所述环照灯还包括第一紧固件，所述第一头灯座的一端上开设有第一紧固孔，所述第一尾灯座的一端上开设有第二紧固孔，所述第一紧固件能够穿设于所述第一紧固孔与所述第二紧固孔中；和/或当所述第二灯座具有第二头灯座及第二尾灯座时，所述环照灯还包括第二紧固件，所述第二头灯座的一端上开设有第三紧固孔，所述第二尾灯座的一端上开设有第四紧固孔，所述第二紧固件能够穿设于所述第三紧固孔与所述第四紧固孔中。 5.根据权利要求3所述的环照灯，其特征在于，当所述第一灯座具有第一头灯座及第一尾灯座，且所述第二灯座具有第二头灯座及第二尾灯座时，所述第一灯座、所述灯体及所述第二灯座的数量均为两个，所述第一头灯座的另一端与所述第一尾灯座的另一端通过铰链连接，和/或所述第二头灯座的另一端与所述第二尾灯座的另一端通过铰链连接。 6.根据权利要求2所述的环照灯，其特征在于，还包括呈环状且具有开口的第一垫件，所述第一垫件设置于所述第一灯座上，且位于至少两个所述第一灯座围成的空间内，所述第一垫件的轴向方向与排列呈环状的所述第一灯座的轴向方向同向；和/或还包括呈环状且具有开口的第二垫件，所述第二垫件设置于所述第二灯座上，且位于至少两个所述第二灯座围成的空间内，所述第二垫件的轴向方向与排列呈环状的所述第二灯座的轴向方向同向。 7.根据权利要求1至6任一项所述的环照灯，其特征在于，所述灯体包括灯壳及位于所述灯壳内的光源板，所述光源板包括基板及设置于所述基板上的灯珠。 8.根据权利要求7所述的环照灯，其特征在于，还包括驱动电源，所述灯体的外侧面为弧形面，所述灯珠的数量为多个，多个所述灯珠沿所述灯体的外侧面的延伸方向阵列分布，所述驱动电源与所述灯珠电连接，所述驱动电源位于所述第一灯座内。 9.一种船舶，其特征在于，包括：船体，包括桅杆；及如权利要求1至8任一项所述的环照灯，环固于所述桅杆上。 10.根据权利要求9所述的船舶，其特征在于，所述环照灯的数量为至少两盏，至少两盏所述环照灯沿所述桅杆的高度方向间隔分布。
所属类别：	发明专利