专利名称: |
一种路桥预制T梁翼板钢筋整体安装装置 |
摘要: |
本发明涉及建筑施工技术领域,具体为一种路桥预制T梁翼板钢筋整体安装装置,包括一对底架,底架的下方通过轴承安装有滚轮,且底架上通过螺栓固定安装有用于驱动滚轮的动力装置,底架的上方通过螺栓固定安装有升降推杆,且升降推杆的输出端通过螺栓固定安装有支撑台。有益效果为:采用该装置能够使T梁腹板和翼板的钢筋骨架分开组装,再进行总装,从而能够让更多的工人同时作业,而不必等待腹板组装完毕再组装翼板,节省了大量的工时,提高了工作效率,非常适合大型T梁骨架的组装,而且该装置使用操作简单,能够根据所需组装的翼板骨架长度进行自由的串联,从而能够保障在运输过程中翼板钢筋骨架的各个部位受力均匀,不容易变形。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
中建路桥集团有限公司 |
发明人: |
刘景山;肖放放;郎彦涛;王谦军;刘步杰;高云亮;杨维彬;何川信;刘学伟;王杰飞 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910241125.6 |
公开号: |
CN110000922A |
代理机构: |
北京轻创知识产权代理有限公司 |
代理人: |
谈杰 |
分类号: |
B28B23/02(2006.01);B;B28;B28B;B28B23 |
申请人地址: |
050000 河北省石家庄市建设南大街70号 |
主权项: |
1.一种路桥预制T梁翼板钢筋整体安装装置,其特征在于:包括一对底架(1),所述底架(1)的下方通过轴承安装有滚轮(23),且底架(1)上通过螺栓固定安装有用于驱动滚轮(23)的动力装置(24),所述底架(1)的上方通过螺栓固定安装有升降推杆(18),且升降推杆(18)的输出端通过螺栓固定安装有支撑台(15);所述支撑台(15)的上方通过螺栓固定安装有竖梁(12),且竖梁(12)上滑动安装有第一移动座(13),所述第一移动座(13)上安装有蜗轮蜗杆升降机(14),且蜗轮蜗杆升降机(14)的输出端与竖梁(12)上的齿条啮合,两个相对布置的所述第一移动座(13)之间通过横梁(11)固定安装,且横梁(11)上滑动安装有第二移动座(9),所述第二移动座(9)上通过螺栓固定安装有驱动电机(10),且驱动电机(10)的输出端与横梁(11)上的齿条啮合连接;所述第二移动座(9)的下方焊接安装有连接板(6),且连接板(6)上通过螺栓固定安装有夹紧推杆(4),且夹紧推杆(4)的输出端固定安装有夹紧板(8),所述连接板(6)上通过螺栓固定安装有压紧推杆(5),且压紧推杆(5)的输出端固定安装有用于压紧翼板钢筋骨架的压板(7),所述压紧推杆(5)、夹紧推杆(4)和升降推杆(18)均为采用手动式液压阀控制的单杆双作用液压杆。 2.根据权利要求1所述的一种路桥预制T梁翼板钢筋整体安装装置,其特征在于:所述底架(1)的上方通过螺栓固定安装有套筒(17),且支撑台(15)上通过螺栓固定安装有与套筒(17)匹配滑动插接的导杆(16)。 3.根据权利要求1所述的一种路桥预制T梁翼板钢筋整体安装装置,其特征在于:所述底架(1)的前后两端均通过螺栓固定安装有扶手(3),且底架(1)的下方通过螺栓固定安装有与外部轨道匹配的轨道配合槽(25)。 4.根据权利要求1所述的一种路桥预制T梁翼板钢筋整体安装装置,其特征在于:所述底架(1)上通过螺栓安装有调整连接推杆(2),且调整连接推杆(2)的输出端用于通过螺栓串联相邻的底架(1),所述调整连接推杆(2)为单杆双作用电动推杆。 5.根据权利要求1所述的一种路桥预制T梁翼板钢筋整体安装装置,其特征在于:所述底架(1)的左右两端均通过螺栓固定安装有连接架(22),且连接架(22)的上方通过螺栓固定安装有辅助连接座(19),所述辅助连接座(19)上通过螺栓固定安装有辅助推杆(20),所述辅助推杆(20)的输出端通过螺栓固定安装有辅助支撑板(21)。 6.根据权利要求1所述的一种路桥预制T梁翼板钢筋整体安装装置,其特征在于:所述动力装置(24)为内燃机或者电动机,且驱动电机(10)为步进电机。 |
所属类别: |
发明专利 |