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原文传递 可控永磁涡流铁道车辆减速器
专利名称: 可控永磁涡流铁道车辆减速器
摘要: 可控永磁涡流铁道车辆减速器,它涉及的是铁道车辆磁力减速制动的技 术领域。它是为了克服现有铁路车辆减速器对油轮、湿轮、薄轮制动时,存 在能耗大、噪音污染严重、制动轨磨损更换频繁、效率低、结构复杂、体积 庞大的问题。它的第一钢轨(1-1)、第二钢轨(1-2)的两侧都分别设置有多个永 磁式可控磁力装置(2),每个永磁式可控磁力装置(2)的下底端面都连接在路 基(1-3)的上端面上,第一钢轨(1-1)两侧的所有永磁式可控磁力装置(2)的工作 面都面向第一钢轨(1-1),第二钢轨(1-2)两侧的所有永磁
专利类型: 实用新型专利
申请人: 姬云东
发明人: 姬云东;徐正利;王小敏;栾秋和;方同海
专利状态: 有效
申请日期: 2006-09-28T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200620021757.X
公开号: CN200948803
分类号: B61K7/02(2006.01)I
申请人地址: 150090黑龙江省哈尔滨市南岗区高新技术产业开发区2号楼3层
主权项: 1、可控永磁涡流铁道车辆减速器,它包括第一钢轨(1-1)、第二钢轨(1-2), 其特征在于它还包括多个永磁式可控磁力装置(2);第一钢轨(1-1)、第二钢轨 (1-2)的两侧都分别设置有多个永磁式可控磁力装置(2),每个永磁式可控磁力 装置(2)的下底端面都连接在路基(1-3)的上端面上,第一钢轨(1-1)两侧的所有 永磁式可控磁力装置(2)的工作面都面向第一钢轨(1-1),第二钢轨(1-2)两侧的 所有永磁式可控磁力装置(2)的工作面都面向第二钢轨(1-2)。
所属类别: 实用新型
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