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单向交通方案设计及TransCAD软件的应用
| 论文题名： | 单向交通方案设计及TransCAD软件的应用 |
| 关键词： | 城市道路;单向交通方案;数据平台建立;TransCAD软件 |
| 摘要： | 众所周知,交通问题已成为影响城市发展的热点问题之一,运用在城市交通组织与管理中的措施多种多样。为了缓解日益剧烈的交通矛盾局面,许多城市开始寻找解决交通问题的出路。单向交通作为一种解决城市交通拥堵的投资少、见效快、操作简便的交通管理措施,日益受到各大城市交通管理者的亲睐。 本文结合国内外道路单向交通研究和实施状况,着重从道路网点、线、面,即交叉口、路段以及路网三个不同方面进行了深入分析研究,总结了单向交通在城市道路组织管理的运用中的优缺点。 对单向交通组织方案设计进行了探讨,并提出了具体的单向交通组织方案设计程序,同时针对单向交通的适应性机理做出的具体分析。论文在路网、小区数据地理信息建立、交通控制环境设置等方面具体细致的阐述了TransCAD软件在单向交通规划中的运用,并运用软件展示了如何建立数据平台,用示例对单向交通方案设计进行具体演绎。针对单向交通不可避免的缺陷进行了分析,论文从减少单行方案绕行距离、减少对公共交通的影响等方面给出了具体建议及措施。最后,利用TransCAD软件的标准输出对单向交通方案进行仿真分析,对比方案现状与方案仿真输出结果进行比较分析,在路段交通量、服务水平以及行程车速和绕行距离上进行了细致的绩效指标分析。 |
| 作者： | 唐大勇 |
| 专业： | 交通工程 |
| 导师： | 陈宽民 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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