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原文传递一种汽车制动消音片生产研发用成品封箱打包设备

专利名称：	一种汽车制动消音片生产研发用成品封箱打包设备
摘要：	本实用新型涉及产品包装附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车制动消音片生产研发用成品封箱打包设备，其可节省体力，提高使用便利性；可从左右两个方向进行封箱，提高工作效率；包括工作台、顶板、一组前支撑杆、一组后支撑杆、第一连接杆、第二连接杆、第一固定杆、第二固定杆、第一挡板、第二挡板和滚筒；还包括一组前转轮、一组后转轮、一组前转动杆、一组后转动杆、一组前挡板、一组后挡板、一组卡位底座和两组稳定杆；还包括旋转板、中间杆、滚珠轴承、支杆、卡位杆、阻挡板、伸缩杆和第一弹簧。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	沧州鑫利达五金制造有限责任公司
发明人：	黄书东
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201821509742.7
公开号：	CN209097135U
分类号：	B65B51/06(2006.01);B;B65;B65B;B65B51
申请人地址：	061500 河北省沧州市南皮县南皮经济开发区西区(南皮镇东环大街路东侧)
主权项：	1.一种汽车制动消音片生产研发用成品封箱打包设备，包括工作台(1)、顶板(2)、一组前支撑杆(3)、一组后支撑杆(4)、第一连接杆(5)、第二连接杆(6)、第一固定杆(7)、第二固定杆(8)、第一挡板(9)、第二挡板(10)和滚筒(11)，第一固定杆(7)后端与第一连接杆(5)前侧壁下半区域连接，第一挡板(9)中央区域设置有安装槽，安装槽内侧壁设置有内螺纹，第一固定杆(7)外侧壁前半区域设置有与内螺纹相对应的外螺纹，第一挡板(9)螺装在第一固定杆(7)上，第二固定杆(8)后端与第二连接杆(6)前侧壁下半区域连接，滚筒(11)中央区域设置有连通孔，第二固定杆(8)前端穿过连通孔与第二挡板(10)后端连接；其特征在于，还包括一组前转轮(12)、一组后转轮(13)、一组前转动杆(14)、一组后转动杆(15)、一组前挡板(16)、一组后挡板(17)、一组卡位底座(18)和两组稳定杆(19)，所述工作台(1)前侧壁设置有前移动槽，一组前转轮(12)均位于前移动槽内，所述一组前转轮(12)中央区域分别设置有一组前转动孔，所述一组前转动杆(14)前端分别与一组前支撑杆(3)外侧壁下半区域连接，所述一组前转动杆(14)后端穿过一组前转动孔与一组前挡板(16)前端连接，所述工作台(1)后侧壁设置有后移动槽，一组后转轮(13)均位于后移动槽内，所述一组后转轮(13)中央区域分别设置有一组后转动孔，所述一组后转动杆(15)后端分别与一组后支撑杆(4)外侧壁下半区域连接，所述一组后转动杆(15)后端穿过一组后转动孔与一组后挡板(17)后端连接，所述一组卡位底座(18)底端分别与工作台(1)顶端中央区域前侧和后侧连接，所述一组前支撑杆(3)之间和一组后支撑杆(4)之间分别通过两组稳定杆(19)连接；还包括旋转板(20)、中间杆(21)、滚珠轴承(22)、支杆(23)、卡位杆(24)、阻挡板(25)、伸缩杆(26)和第一弹簧(27)，所述中间杆(21)底端与旋转板(20)顶端中央区域连接，所述顶板(2)中央区域纵向设置有旋转孔，所述滚珠轴承(22)安装在旋转孔处，所述中间杆(21)穿过滚珠轴承(22)，中间杆(21)外侧壁与滚珠轴承(22)内侧壁连接，所述中间杆(21)顶端与支杆(23)底端左半区域连接，所述支杆(23)右半区域纵向设置有伸缩孔，所述顶板(2)顶端左半区域和右半区域分别设置有左卡位槽和右卡位槽，所述卡位杆(24)顶端与阻挡板(25)底端连接，卡位杆(24)底端伸入右卡位槽内，所述伸缩杆(26)顶端与旋转板(20)底端左半区域连接，所述伸缩杆(26)底端设置有伸缩槽，所述第一弹簧(27)一端与伸缩槽内顶侧壁连接，所述第二连接杆(6)顶端伸入伸缩槽内并与第一弹簧(27)另一端连接。 2.如权利要求1所述的一种汽车制动消音片生产研发用成品封箱打包设备，其特征在于，还包括延伸板(28)、第二弹簧(29)、下压杆(30)、受力板(31)和刀片(32)，所述延伸板(28)后侧壁右半区域与伸缩杆(26)前侧壁下半区域连接，延伸板(28)左半区域纵向设置有下压孔，所述下压孔内部设置有放置槽，所述受力板(31)中央区域纵向设置有贯通孔，所述下压杆(30)底端穿过贯通孔，下压杆(30)外侧壁上半区域与贯通孔内侧壁连接，所述第二弹簧(29)套装在下压杆(30)上，第二弹簧(29)顶端与受力板(31)底端连接，第二弹簧(29)底端与放置槽内底侧壁连接，所述刀片(32)顶端与下压杆(30)底端连接。 3.如权利要求2所述的一种汽车制动消音片生产研发用成品封箱打包设备，其特征在于，还包括第一限位块(33)，所述伸缩槽内右侧壁下半区域设置有限位槽，所述第一限位块(33)左端与第二连接杆(6)右侧壁上半区域连接，第一限位块(33)右端与限位槽内右侧壁平滑接触。 4.如权利要求3所述的一种汽车制动消音片生产研发用成品封箱打包设备，其特征在于，还包括第二限位块(34)，所述第二限位块(34)左端与卡位杆(24)右侧壁下半区域连接。 5.如权利要求4所述的一种汽车制动消音片生产研发用成品封箱打包设备，其特征在于，还包括拉手环(35)，所述拉手环(35)底端与阻挡板(25)顶端连接。 6.如权利要求5所述的一种汽车制动消音片生产研发用成品封箱打包设备，其特征在于，还包括一组把手(36)，所述一组把手(36)后端分别与一组支撑杆前侧壁下半区域连接。 7.如权利要求6所述的一种汽车制动消音片生产研发用成品封箱打包设备，其特征在于，还包括第三弹簧(37)和下压板(38)，所述第三弹簧(37)顶端与旋转板(20)底端右半区域连接，第三弹簧(37)底端与下压板(38)顶端中央区域连接，下压板(38)底端与胶带顶端接触。 8.如权利要求7所述的一种汽车制动消音片生产研发用成品封箱打包设备，其特征在于，还包括四组滑轮组(39)，所述四组滑轮组(39)顶端分别与工作台(1)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接。
所属类别：	实用新型