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原文传递多单元集装箱关节车

专利名称：	多单元集装箱关节车
摘要：	一种多单元集装箱关节车，其中所述多单元集装箱关节车以多辆车为一组，并包括车体、车钩缓冲装置、转向架和制动装置，其特征在于，在所述多单元集装箱关节车的两端车上分别安装有一组车钩缓冲装置及一个转向架，在所述关节车的两端车之间的其余车的相邻机架之间共用一个转向架，并且分别通过一个关节连接器与所述转向架进行连接。根据本实用新型的多单元集装箱关节车可以以每五辆车为一组，构成为五单元集装箱关节车，其与公知的五单元集装箱车相比，可以少用4个转向架和8组车钩缓冲装置，不仅节省了新车购买费用，减
专利类型：	实用新型专利
申请人：	中国北车集团齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司
发明人：	于连友;祝震;于彦斌;吕倩;于明;鲍祖贤
专利状态：	有效
申请日期：	2005-12-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200520143093.X
公开号：	CN2853539
分类号：	B61F3/12(2006.01)I
申请人地址：	161002黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区中华东路10号
主权项：	权利要求书 1.一种多单元集装箱关节车，其中所述多单元集装箱关节车以多辆车为一组，并包括车体、车钩缓冲装置、转向架和制动装置，其特征在于，在所述多单元集装箱关节车的两端车上分别安装有一组车钩缓冲装置及一个转向架，在所述关节车的两端车之间的其余车的相邻机架之间共用一个转向架，并且分别通过一个关节连接器与所述转向架进行连接。
所属类别：	实用新型