论文题名: | 浮箱载船下水软件的设计与应用 |
关键词: | 浮箱载船;下水方案;软件设计;力学参数;矩阵位移法 |
摘要: | 船舶下水是当船舶建造工程大部分完工之后,将船舶从建造区移至水域区的工艺过程。浮箱载船下水是一种较新的下水工艺,它能确保多个室内外水平船台造船相继顺利下水,有着更好的安全性,保密性与公用性。 船舶下水具有一定的危险性,稍有疏忽就会造成船体局部结构和船台浮箱等下水设施的损伤,造成重大事故和经济损失。为此,需要在船舶下水前对下水方案进行评估和计算分析,以确保船舶下水的安全。 浮箱作为浮箱载船下水的主要装备,浮箱载船后的总纵强度和稳性浮态是保证船舶安全下水的关键,设计浮箱载船下水软件对快速制定、评估下水方案具有很重要的工程实用价值。本文在分析浮箱载船下水力学模型的基础上基于矩阵位移法对浮箱载船下水进行分析,通过实际应用情况对6种可能的支墩型式进行了等效刚度计算和编码,并利用VB编制了浮箱载船下水顺序的7个计算模块和界面,实现下水过程中浮箱吃水、弯矩、剪力、支墩反力和稳性校核的快速计算;并实现了Excel数据输入、配载动画显示、曲线自动生成,word报告生成等功能。在软件的实际的应用案例中,输入船舶重量及其分布、支墩布置等参数,就可以得到某一配载方案的计算结果,通过与之前有限元软件计算结果进行对比分析,表明浮箱载船下水软件可以准确有效地计算下水过程中浮箱的各种重要力学参数,并且方便快捷,可为设计技术人员编制下水方案提供指导。 |
作者: | 潘敏 |
专业: | 船舶与海洋工程 |
导师: | 胡铁牛;许建平 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 上海交通大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |