详情

原文传递用于车辆尾门锁扣的预定位工装

专利名称：	用于车辆尾门锁扣的预定位工装
摘要：	本实用新型涉及汽车车身，具体涉及汽车车身中的一种用于车辆尾门锁扣的预定位工装。本实用新型旨在解决铝材质车型无法使用磁铁式尾门锁扣预定位工装和尾门锁扣焊接固定式存在尾门间隙的问题。为此目的，本实用新型的用于车辆尾门锁扣的预定位工装包括主体、设置于主体上的定位单元和锁扣仿形块，定位单元将预定位工装定位至车体上，锁扣仿形块上设有卡槽，锁扣仿形块通过卡槽与尾门锁扣的卡接来固定尾门锁扣的安装位置。本实用新型的预定位工装构造简单，使用起来快捷方便，避免了锁扣在尾门安装完成后的批量调整。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	中国香港;81
申请人：	蔚来汽车有限公司
发明人：	吴页欣
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201821408308.X
公开号：	CN209096874U
代理机构：	北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	宋宝库;吴晓芬
分类号：	B62D65/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D65
申请人地址：	中国香港中环康乐广场1号怡和大厦30层
主权项：	1.一种用于车辆尾门锁扣的预定位工装，其特征在于，所述预定位工装包括主体、设置于所述主体上的定位单元和锁扣仿形块，所述定位单元将所述预定位工装定位至车体上，所述锁扣仿形块上设有卡槽，所述锁扣仿形块通过所述卡槽与所述尾门锁扣的卡接来固定所述尾门锁扣的安装位置。 2.根据权利要求1所述的用于车辆尾门锁扣的预定位工装，其特征在于，所述预定位工装包括设置在所述主体上与所述锁扣仿形块相同一侧的两个定位单元，所述两个定位单元对称设置于所述主体的两端。 3.根据权利要求2所述的用于车辆尾门锁扣的预定位工装，其特征在于，每个所述定位单元都包括支撑部和弯折部，所述支撑部与所述主体固定连接，所述弯折部朝向所述车体的一侧设有定位件，所述弯折部朝远离所述车体的方向向上倾斜延伸。 4.根据权利要求3所述的用于车辆尾门锁扣的预定位工装，其特征在于，所述锁扣仿形块设置于所述主体的中部，所述弯折部的下表面与所述锁扣仿形块的下表面的法向夹角小于90°。 5.根据权利要求4所述的用于车辆尾门锁扣的预定位工装，其特征在于，所述定位件为定位销/定位销孔，所述车体上对应地设有与所述定位销/定位销孔相适配的定位销孔/定位销。 6.根据权利要求1所述的用于车辆尾门锁扣的预定位工装，其特征在于，所述卡槽的宽度大于等于所述尾门锁扣的环的宽度，所述卡槽的深度与所述尾门锁扣的安装位置相对应。 7.根据权利要求6所述的用于车辆尾门锁扣的预定位工装，其特征在于，所述卡槽的横向两侧设有凹槽，所述凹槽用于固定所述尾门锁扣的安装螺钉。 8.根据权利要求7所述的用于车辆尾门锁扣的预定位工装，其特征在于，所述锁扣仿形块从与所述主体的连接处沿长度方向横截面面积逐渐减小。 9.根据权利要求1所述的用于车辆尾门锁扣的预定位工装，其特征在于，所述定位单元和锁扣仿形块均与所述主体可拆卸连接。 10.根据权利要求1-9中任一项所述的用于车辆尾门锁扣的预定位工装，其特征在于，所述主体上与所述锁扣仿形块相反的一侧还设有把手，所述把手用于供操作者抓握。
所属类别：	实用新型