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原文传递升降机断链防坠装置

专利名称：	升降机断链防坠装置
摘要：	本实用新型公开了一种升降机断链防坠装置，包括支撑架、竖向楔块、紧固组件和弹性件，所述竖向楔块固定在所述拉杆上并位于所述支撑架内，所述支撑架内还设有两个带销轴的横向楔块，两个所述横向楔块分别位于所述竖向楔块的相对两侧且所述横向楔块位于所述拉杆与所述立板之间，所述横向楔块的斜面与所述竖向楔块的斜面相平行。当升降机的链条突然断裂时，升降机断链防坠装置能够迅速做出反应，利用升降台的重量迫使横向楔块上的销轴伸入立板上的开孔内以阻止升降台下坠，同时，竖向楔块与横向楔块相抵触以实现自锁，有效防止了因链条突然断裂而导致升降机坠落，可靠性高，且本升降机断链防坠装置为纯机械结构，机械化程度高、稳定性好。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市中科利亨车库设备股份有限公司
发明人：	夏健鸣;唐四琼;封阳财;杨方升
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201821596192.7
公开号：	CN209098114U
代理机构：	深圳市博锐专利事务所
代理人：	张明
分类号：	B66F7/28(2006.01);B;B66;B66F;B66F7
申请人地址：	518000 广东省深圳市宝安区洲石路深业U中心C栋9楼
主权项：	1.升降机断链防坠装置，包括立柱、拉杆、链条和升降台，所述立柱包括相对设置的两个立板，所述升降台的连接柱、所述拉杆和所述链条均位于两个所述立板之间，所述拉杆的顶部与所述链条相连，其特征在于：还包括支撑架、竖向楔块、紧固组件和弹性件，所述连接柱上设有连接板，所述拉杆远离链条的一端依次贯穿所述支撑架和所述连接板与所述紧固组件相连；所述弹性件的一端抵持所述连接板，所述弹性件的另一端抵持所述紧固组件；所述竖向楔块固定在所述拉杆上并位于所述支撑架内，所述支撑架内还设有两个横向楔块，两个所述横向楔块分别位于所述竖向楔块的相对两侧且所述横向楔块位于所述拉杆与所述立板之间，所述横向楔块的斜面与所述竖向楔块的斜面相平行；所述横向楔块沿垂直于所述立板的方向可滑动设置，所述支撑架上设有供横向楔块的一部分穿过的过孔；所述横向楔块远离其斜面的一端设有朝外凸出的销轴，所述立板上设有多个与所述销轴相配合的开孔，多个所述开孔沿所述立柱的高度方向呈一列排列。 2.根据权利要求1所述的升降机断链防坠装置，其特征在于：所述弹性件为套设在所述拉杆上的弹簧。 3.根据权利要求2所述的升降机断链防坠装置，其特征在于：所述紧固组件包括螺母，所述拉杆上设有与所述螺母相配合的螺纹部，所述弹性件远离所述连接板的一端抵持在所述螺母上。 4.根据权利要求3所述的升降机断链防坠装置，其特征在于：所述紧固组件还包括防脱销，所述防脱销安装在所述拉杆上并位于所述螺母远离所述弹性件的一侧。 5.根据权利要求1所述的升降机断链防坠装置，其特征在于：所述支撑架包括左侧板、右侧板、顶板和底板，所述左侧板的两端分别与所述顶板和所述底板相连，所述右侧板的两端分别与所述顶板和所述底板相连，所述拉杆依次贯穿所述顶板与所述底板，所述左侧板和所述右侧板上分别设有所述过孔。 6.根据权利要求5所述的升降机断链防坠装置，其特征在于：所述支撑架上还设有前侧板和后侧板，所述前侧板和/或所述后侧板上设有导向槽，所述导向槽沿所述横向楔块的滑动方向设置，所述横向楔块上设有导向柱，所述导向柱位于所述导向槽内并沿所述导向槽可活动设置。 7.根据权利要求6所述的升降机断链防坠装置，其特征在于：所述横向楔块与所述顶板之间具有间距，所述横向楔块与所述底板之间具有间隙。 8.根据权利要求1所述的升降机断链防坠装置，其特征在于：非断链状态，所述销轴与所述立板之间单边距离1-1.5mm，所述连接柱上设有导向轮，位于不同横向楔块上的两个所述销轴相互远离的两个端面之间的距离小于所述导向轮的直径；升降台升降过程中，在导向轮的导向下，所述销轴始终不会误碰所述立板。 9.根据权利要求1所述的升降机断链防坠装置，其特征在于：所述横向楔块远离其斜面的一侧设有与所述过孔相适配的凸块，所述销轴设于所述凸块上。 10.根据权利要求1所述的升降机断链防坠装置，其特征在于：还包括复位拉簧，所述复位拉簧的一端固定在所述横向楔块上，所述复位拉簧的另一端固定在所述竖向楔块、所述拉杆或所述支撑架上。
所属类别：	实用新型