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原文传递船舶通风系统的设计及优化

论文题名：	船舶通风系统的设计及优化
关键词：	船舶;动力装置;通风系统;船舶设计
摘要：	随着船舶制造及船舶航运业的发展，从人性化角度出发，人们越来越重视船上人员的工作及生活条件，从船舶的经济性考虑，动力设备的工作环境也至关重要。在船舶的设计过程中，通风系统的设计是非常重要的一个环节。不管是人员还是机器设备的正常工作都需要考虑合理的通风。机舱内的动力装置正常工作，首先需要消耗一定量的新鲜空气，用于动力机械的燃烧，其次要带走机器设备运转、燃烧产生的热量。机舱通风用以建立机舱内给定的环境条件，如需要的舱内温度、湿度、空气流速、清洁度及空气成份等，以保证柴油机、锅炉及焚烧炉燃烧时所必须的空气量，同时也要保证机内良好的工作环境，改善轮机人员的工作及卫生条件。本文根据船舶设计的特点，综合考虑国际标准、国际海事组织与通风有关的法规、公约以及船舶使用者的要求，从各种角度对船舶通风系统从量的计算、设备的选取、风量的分布、风速的确定以至系统的优化等各方面着手进行分析，使船舶通风系统的设计系统化，既满足现代化船舶的要求，又要具有一定的先进性。本文结合一条船的通风系统的设计(主要是机舱内的通风)，进行分析和论述，并对该系统作了一些突破以往设计的优化设计，对以后船舶通风系统的设计有一定的指导作用。
作者：	于泓
专业：	动力工程
导师：	陈石
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连理工大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文