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原文传递箍带铃铛及应用该箍带铃铛的车

专利名称：	箍带铃铛及应用该箍带铃铛的车
摘要：	本发明公开了一种箍带铃铛及应用该箍带铃铛的车，包括用于发出声音的发声件，用于使箍带铃铛与车把锁紧固定的绑带锁紧组件，用于触发发声件发声的触发件，以及用于使得触发件复位的弹性复位件。发声件采用金属材质制成；发声件，发声件采用金属材质制成；箍带本体用于支承发声件；绑带锁紧组件包括用于绑定在车把上的绑带，以及与绑带的两个端部相连的卡板；卡板通过一铆接螺丝与箍带本体相连；触发件包括位于发声件旁侧的且适于触打发声件的触发部，以及与触发部固连的适于手部触动的触动板；弹性复位件与触动板相连以适于使触动板在手部脱离后复位。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	常州道威尔车业有限公司
发明人：	孙云鹏
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201910321365.7
公开号：	CN110001832A
代理机构：	常州市科谊专利代理事务所
代理人：	孙彬
分类号：	B62J3/00(2006.01);B;B62;B62J;B62J3
申请人地址：	213031 江苏省常州市新北区龙虎塘街道新苑四路168号
主权项：	1.一种箍带铃铛，其特征在于，包括：发声件，所述发声件采用金属材质制成；箍带本体，所述箍带本体用于支承所述发声件；绑带锁紧组件，所述绑带锁紧组件包括用于绑定在车把上的绑带，以及与所述绑带的两个端部相连的卡板；所述卡板通过一铆接螺丝与所述箍带本体相连；触发件，所述触发件包括位于所述发声件旁侧的且适于触打所述发声件的触发部，以及与所述触发部固连的适于手部触动的触动板；所述触发部固设于所述触动板朝向发声件的侧端面上；所述触动板与所述箍带本体铰接相连；弹性复位件，所述弹性复位件与所述触动板相连以适于使触动板在手部脱离后复位。 2.根据权利要求1所述的箍带铃铛，其特征在于，所述箍带本体为内腔中空的钟状结构；所述发声件采用与所述箍带本体形状适配的钟状结构；所述箍带本体的顶部具有一适于所述铆接螺丝穿过的螺孔，且所述箍带本体的底部为与该箍带本体的中空内腔贯通的开口；所述卡板位于箍带本体的中空内腔中，而所述绑带的两端则从开口的底部穿过开口后伸入中空内腔中与所述卡板相连；以及所述发声件的顶部对应所述螺孔设有适于铆接螺丝穿过的开孔；所述发声件具有适于所述箍带本体部分地插入其中的容纳腔，以及在所述发声件的底部设置为与所述容纳腔连通的敞开口。 3.根据权利要求2所述的箍带铃铛，其特征在于，在所述铆接螺丝依次穿过发声件的开孔和箍带本体的螺孔时，在铆接螺丝位于发声件与箍带本体之间的部分套接有一环形垫片。 4.根据权利要求2所述的箍带铃铛，其特征在于，所述卡板的中部位置设有一用于穿过所述铆接螺丝的穿孔；所述穿孔与所述铆接螺丝螺纹相连；以及在所述卡板上且位于穿孔的旁侧设有一对分别用于与绑带的两端卡接的卡槽。 5.根据权利要求2～4任一项所述的箍带铃铛，其特征在于，所述箍带本体的底端且位于所述开口的一侧边沿设有对称的一组V形凹槽；以及在一组所述V形凹槽之间形成有一组圆弧连接部；所述绑带对应所述圆弧连接部设置。 6.根据权利要求5所述的箍带铃铛，其特征在于，所述圆弧连接部背离所述箍带本体的中空内腔的外侧壁固设有一用于与触动板铰接相连的安装座；所述触动板通过一转销与所述安装座相连；所述触动板适于绕着转销转动；所述弹性复位件采用扭簧；所述扭簧套设在所述转销上，且所述扭簧的其中一个端脚抵接于所述安装座，而该扭簧的另一个端脚则抵接于所述触动板朝向安装座的侧端面上。 7.根据权利要求6所述的箍带铃铛，其特征在于，所述安装座一体设有一对用于与所述转销固连的装配耳；在一对所述装配耳之间形成有用于容纳所述扭簧的容置区间；所述触动板用于与所述转销相连的端部设有一对连接耳，且在一对连接耳之间形成有用于容纳一对所述装配耳的收容区间；一对所述连接耳分别与转销伸出在一对装配耳外侧的部分转动相连。 8.一种车，其特征在于，包括：把手，以及套设在所述把手上的如权利要求1～7任一项所述的箍带铃铛。
所属类别：	发明专利