专利名称: |
一种货车吸能防撞梁 |
摘要: |
本发明涉及一种防撞梁,更具体的说是一种货车吸能防撞梁,包括固定连架、防撞座、防撞梁、侧防撞件和联动器,本发明中的防撞梁在常态下的宽度与货车相适应,当低矮的车撞击在防撞梁上时,防撞梁可以进行吸能,并且当防撞梁收到撞击时,两个侧防撞件会张开对防撞梁进行加宽,增强防撞梁的防护效果。本发明中的防撞梁可以进行抬高,避免防撞梁的离地间隙过小,造成装货的时候挖机不容易靠近情况的发生。所述防撞座可以在固定连架上竖直滑动,防撞梁可以在防撞座上前后滑动,两个侧防撞件分别滑动连接在防撞座的左右两端。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
黑龙江;23 |
申请人: |
东北林业大学 |
发明人: |
蔡小溪;裴玉龙;范贵宾 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910337171.6 |
公开号: |
CN110001565A |
代理机构: |
北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
张强 |
分类号: |
B60R19/56(2006.01);B;B60;B60R;B60R19 |
申请人地址: |
150040 黑龙江省哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学 |
主权项: |
1.一种货车吸能防撞梁,包括固定连架(1)、防撞座(2)、防撞梁(3)和侧防撞件(4),其特征在于:所述防撞座(2)可以在固定连架(1)上竖直滑动,防撞梁(3)可以在防撞座(2)上前后滑动,两个侧防撞件(4)分别滑动连接在防撞座(2)的左右两端。 2.根据权利要求1所述的一种货车吸能防撞梁,其特征在于:所述防撞梁(3)和两个侧防撞件(4)之间通过联动器(5)相互联动。 3.根据权利要求2所述的一种货车吸能防撞梁,其特征在于:所述防撞梁(3)被撞击向后移动时,防撞梁(3)通过联动器(5)带动两个侧防撞件(4)均向外滑动。 4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种货车吸能防撞梁,其特征在于:所述固定连架(1)包括门形框(1-1)、前梁板(1-2)、液压缸(1-3)和竖轨道板(1-4),门形框(1-1)的前端固定连接有前梁板(1-2),前梁板(1-2)下端的左右两端均固定连接有液压缸(1-3),门形框(1-1)前端的左右两端均固定连接有竖轨道板(1-4); 所述防撞座(2)包括横座(2-1)、中间块(2-2)、中间方柱(2-3)、连块(2-4)、T形滑槽(2-5)和凸座(2-6),横座(2-1)的中间位置固定连接有中间块(2-2),中间块(2-2)的上端固定连接有中间方柱(2-3),横座(2-1)的左右两端均设置有T形滑槽(2-5),横座(2-1)下端的左右两端均固定连接有凸座(2-6),横座(2-1)后侧的左右两端均固定连接有连块(2-4),两个连块(2-4)分别滑动连接在两个竖轨道板(1-4)上,两个液压缸(1-3)的下端分别固定连接在两个连块(2-4)上; 所述防撞梁(3)包括空心杆(3-1)、推杆(3-2)、铰接槽(3-3)、挡片(3-4)和弹簧套杆(3-5),空心杆(3-1)的后端中间位置固定连接有推杆(3-2),推杆(3-2)的后端设置有铰接槽(3-3),空心杆(3-1)后端的左右两端均固定连接有弹簧套杆(3-5),两个弹簧套杆(3-5)分别滑动连接在两个凸座(2-6)上,两个弹簧套杆(3-5)上均套接有压缩弹簧,两个压缩弹簧分别位于两个凸座(2-6)的前端,两个弹簧套杆(3-5)的后端均固定连接有挡片(3-4),两个挡片(3-4)分别位于两个凸座(2-6)的后端; 所述侧防撞件(4)包括T形滑杆(4-1)、上下档杆(4-3)和边竖杆(4-4),T形滑杆(4-1)的一端固定连接有边竖杆(4-4),边竖杆(4-4)的上下两端均固定连接有上下档杆(4-3);两个侧防撞件(4)上的T形滑杆(4-1)分别滑动连接在两个T形滑槽(2-5)上; 所述联动器(5)包括中滑块(5-1)、斜连杆I(5-2)和斜连杆II(5-3),中滑块(5-1)滑动连接在中间方柱(2-3)上,中滑块(5-1)的左右两端均铰接连接有斜连杆I(5-2),两个斜连杆I(5-2)的另一端分别铰接连接在两个T形滑杆(4-1)上,斜连杆II(5-3)的后端铰接连接有斜连杆II(5-3),斜连杆II(5-3)的另一端铰接连接在推杆(3-2)后端的铰接槽(3-3)位置。 5.根据权利要求4所述的一种货车吸能防撞梁,其特征在于:所述固定连架(1)还包括斜筋板(1-5)和横筋板(1-6),两个竖轨道板(1-4)与门形框(1-1)之间均设置有一个斜筋板(1-5),横筋板(1-6)左右设置有两个,一个横筋板(1-6)固定连接在位于左端的竖轨道板(1-4)和斜筋板(1-5)之间,另一个横筋板(1-6)固定连接在位于右端的竖轨道板(1-4)和斜筋板(1-5)之间。 6.根据权利要求4所述的一种货车吸能防撞梁,其特征在于:所述防撞梁(3)还包括波浪板(3-6),空心杆(3-1)为空心结构,空心杆(3-1)内设置有波浪板(3-6)。 7.根据权利要求1所述的一种货车吸能防撞梁,其特征在于:所述侧防撞件(4)还包括铰接座(4-2),两个T形滑杆(4-1)的上端均固定连接有铰接座(4-2)。 8.根据权利要求7所述的一种货车吸能防撞梁,其特征在于:所述斜连杆II(5-3通过铰接在T形滑杆(4-1)上端的铰接座(4-2)上与斜连杆II(5-3)铰接连接。 9.根据权利要求5所述的一种货车吸能防撞梁,其特征在于:所述门形框(1-1)上设置有多个圆形插孔。 10.根据权利要求4所述的一种货车吸能防撞梁,其特征在于:常态下,两个边竖杆(4-4)之间的距离等于空心杆(3-1)的长度。 |
所属类别: |
发明专利 |