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原文传递一种车辆手动设定限速装置

专利名称：	一种车辆手动设定限速装置
摘要：	本实用新型公开了一种车辆手动设定限速装置，包括主控芯片，测速装置，速度设置按钮，状态解除开关，电机组合模块，电机驱动芯片和电压转换模块，主控芯片用于控制信号的输入或输出，测速装置，速度设置按钮、状态解除开关和电机组合模块均与主控芯片连接，电压转换模块与主控芯片和测速装置连接，为主控芯片和测速装置提供适合的工作电压，本实用新型解决了因驾驶员因疏忽而超速的问题，确保了行车安全，减少了交通隐患且操作简单便捷。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	河南安行达智能科技有限公司
发明人：	姜建领;海东霞
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201821897996.0
公开号：	CN209096490U
代理机构：	郑州中原专利事务所有限公司
代理人：	李想
分类号：	B60K31/00(2006.01);B;B60;B60K;B60K31
申请人地址：	450000 河南省郑州市中原区嵩山北路299号郑州市创业孵化园区3116室
主权项：	1.一种车辆手动设定限速装置，其特征在于：包括主控芯片，测速装置，速度设置按钮，状态解除开关，电机组合模块和电压转换模块，其中，所述主控芯片用于控制信号的输入或输出；所述测速装置与所述主控芯片连接，用于车辆定位和实时车速的信号采集；所述速度设置按钮与所述主控芯片连接，用于车辆的限速值设定；所述状态解除开关通过二极管与所述主控芯片连接，用于车辆限速状态的解除；所述电机组合模块与所述主控芯片连接，用于控制车速在限速范围内行驶；所述电压转换模块分别与所述主控芯片和所述测速装置连接，为主控芯片和测速装置提供适合的工作电压。 2.根据权利要求1所述的车辆手动设定限速装置，其特征在于：所述电机组合模块包括电机驱动芯片，电机，蜗轮蜗杆减速机构，钢丝拉线和主轴位置检测组件。 3.根据权利要求1所述的车辆手动设定限速装置，其特征在于：所述主控芯片为单片机，所述测速装置包括双定位的惯性制导模块和测速模块，所述双定位的惯性制导模块具备北斗和GPS双定位，所述测速模块为速度传感器，所述电压转换模块为12V-3.3V隔离电源转换模块。 4.根据权利要求2所述的车辆手动设定限速装置，其特征在于：所述电机驱动芯片为两通道推挽式功率放大芯片，所述电机为12V永磁直流电机，所述蜗轮蜗杆减速机构为蜗轮蜗杆减速机，所述主轴位置检测组件为位置编码器，所述电机驱动芯片的信号输入引脚与所述主控芯片连接，所述电机驱动芯片的信号输出引脚与所述电机连接，所述电机转动轴与蜗轮蜗杆减速机的输入轴刚性连接，蜗轮蜗杆减速机的输出轴与钢丝拉线的一端固定连接，钢丝拉线的另一端与刹车踏板固定连接，所述位置编码器与主控芯片连接并固定在刹车踏板传动轴上。 5.根据权利要求1所述的车辆手动设定限速装置，其特征在于：所述状态解除开关为转向灯开关。
所属类别：	实用新型