专利名称: |
一种组合阶梯型轮胎带束层结构 |
摘要: |
本发明涉及一种组合阶梯型轮胎带束层结构,轮胎内侧由内向外依次设置有内衬层、胎体、垫胶、第一带束层、第二带束层、第三带束层、零度带束层、零度带束层、第四带束层、胎面,轮胎外层接地面为胎面;胎体和胎面之间设有带束层结构,带束层结构包括第一带束层、第二带束层、第三带束层、第一零度带束层、第二零度带束层和第四带束层,其中第二带束层位于第一带束层上方,第三带束层位于第二带束层上方,第一零度带束层位于第三带束层左右两侧,第四带束层位于第三带束层上方,第二零度带束层位于第四带束层左右两侧。该结构胎面均匀受力、平衡应力设计,降低肩部生热,受力过渡均匀;承载性能更强,胎冠强度更高;有效预防轮胎出现肩空、U型爆问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏通用科技股份有限公司 |
发明人: |
陆炯 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910373755.9 |
公开号: |
CN110001293A |
代理机构: |
无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) |
代理人: |
曹祖良 |
分类号: |
B60C9/02(2006.01);B;B60;B60C;B60C9 |
申请人地址: |
214199 江苏省无锡市锡山区东港镇港下红豆集团有限公司 |
主权项: |
1.一种组合阶梯型轮胎带束层结构,其特征在于,轮胎内侧由内向外依次设置有内衬层(1)、胎体(2)、垫胶(3)、第一带束层(4)、第二带束层(5)、第三带束层(6)、零度带束层7A()、零度带束层(7B)、第四带束层(8)、胎面(9),轮胎外层接地面为胎面; 所述胎体和胎面之间设有带束层结构,所述带束层结构包括第一带束层(4)、第二带束层(5)、第三带束层(6)、第一零度带束层(7A)、第二零度带束层(7B)和第四带束层(8), 其中第二带束层(5)位于第一带束层(4)上方,第三带束层(6)位于第二带束层(5)上方,第一零度带束层(7A)位于第三带束层(6)左右两侧,第四带束层(8)位于第三带束层(6)上方,第二零度带束层(7B)位于第四带束层(8)左右两侧。 2.如权利要求1所述的一种组合阶梯型轮胎带束层结构,其特征在于, 其中第一带束层(4)及第二带束层(5)结构相同,第三带束层(6)及第四带束层(8)结构相同; 第一零度带束层(7A)及第二零度带束层(7B)结构相同。 3.如权利要求1所述的一种组合阶梯型轮胎带束层结构,其特征在于, 所述第一零度带束层(7A)及第二零度带束层(7B)内置钢丝帘线。 |
所属类别: |
发明专利 |