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原文传递武汉市交通拥堵问题研究

论文题名：	武汉市交通拥堵问题研究
关键词：	交通拥堵;武汉;城市道路交通;交通管理
摘要：	城市道路交通的拥堵是世界各国普遍面临的城市问题，它即是个社会问题，同时也是一个世界性的难题。我国自上个世纪90年代以来，国民经济持续高水平增长，城市化水平空前加快，西方城市几十年前发生的人口问题、住宅缺乏、交通拥挤、环境污染等一切不仅已经在我国发生，且有一发难以收拴之虞，其中大中城市交通矛盾尤其突出。目前我国的城市交通，包括它的硬件建设、软件建设、它的管理、规划、发展都跟不上整个城市的发展，尤其是跟不上经济的发展。交通拥堵问题已经成为我国许多城市必须面临的重要问题。交通拥堵问题的确到了非常严峻的程度。交通阻塞已由点到线，由局部向大范围蔓延，这不仅影响了城市生活的效率和质量，且带来了诸如环境问题等一系列社会问题，严重制约着城市的发展，因此，采取必要的手段缓解城市交通拥堵，就成为刻不容缓的任务。这必然要求我们对城市交通的认识要有新的提高，对城市交通的建设要有新的加强，对城市交通的发展方向要有新的思路，对城市交通的管理要有新的办法，这样才能保证我国城市化水平和质量的提高并取得更大的成绩。武汉作为我国华中的特大型交通枢纽城市，同样面临着城市交通供给能力有限和城市交通需求快速增长的矛盾，交通拥堵问题也是急需解决的问题，本文就是在这样一个背景下，对武汉城市交通拥堵问题进行探讨和研究。本文首先对交通拥堵问题进行界定，阐述了交通拥堵的规律和危害，并对其进行了经济分析；其次，分别从城市道路交通和公共交通两个方面，全面介绍了武汉城市交通的现状；接着分析了武汉交通拥堵问题的形成原因，主要讨论了两面的成因，一个是交通拥堵的技术成因，一个是交通拥堵的管理成因；然后，对武汉的城市交通拥堵程度进行评价，这一部分是本文的创新之处，特别提出了层次分析的方法，建立交通拥堵评价模型，并对武汉的交通拥堵程度进行评价，并取得一定成果；最后，本文针对武汉城市交通的实际，在借鉴国外城市解决交通拥堵问题的成功经验的基础上，提出了解决武汉城市拥堵问题的对策。
作者：	李罗明
专业：	交通运输规划与管理
导师：	方芳
授予学位：	硕士
授予学位单位：	武汉理工大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文